記者周楷、俞戎航／台北報導
台北市長柯文哲日前才說要鼓勵民眾加裝eTag，讓停車收費自動化。但北市近5萬3千格路邊停車位全面加裝eTag收費硬體，裝置成本太高，不只被官員打臉「不可行」，民眾看法也兩極，直說「應該要跟市民多溝通」。
▲柯文哲想讓停車收費自動化。
台北市長柯文哲：「手開單就要兩百塊（手續費)，幾次以後大家就知道，大家就乖乖去買eTag，所以我開你一張（繳費）單子就是在羞辱你，你就是落後國家的國民。」
▲柯文哲先前提出要改變路邊停車收費方式。
就為了省200元手續費，柯文哲在交通會議上突發奇想，要改變路邊停車收費方式。三立記者周楷：「柯文哲的構想，就是要讓路邊停車再也看不到這張繳費單，而是改用eTag收費。」
民眾：「因為這樣比較方便嘛，你人工開單還是會有一些漏洞跟弊病嘛。」民眾：「柯市長只是針對自己的想法，我覺得需要跟市民多多溝通。」民眾：「那說說而已吧。」
▲民眾認為柯文哲應該要多和市民溝通。
不只民眾反應正反兩極，就連自家官員都說行不通。北市府停管處處長謝銘鴻：「在路邊裝感應器這個技術當然非常地貴，而且不見得每個街角，角落或路邊都有那個空間讓我們裝那個感應器。」直說不可行，因為光感應設備一個就要大約15萬，台北市路邊停車格5萬3千格通通改用eTag成本破億。
▲如果都用eTag，成本可能破億。
北市府停管處處長謝銘鴻：「民眾自己用手機預購一個停車時間，那麼付費也是在手機完成，是有這樣的構想。」
▲謝銘鴻表示有考慮用手機APP結合停車收費。
eTag行不通，現在也提出要用手機安裝App，輸入道路名和停車格號碼，就可以購買停車時間。最終方案還沒拍板，柯文哲都得在省錢和民意之間找到溝通平衡點。（整理：實習編輯鄺郁庭）
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