生活中心／蕭宥宸報導
▲女子過斑馬線時遭計程車司機駕車撞上。（圖／資料照）
汽機車未停讓行人最重可罰新台幣6000元上路後，引發許多駕駛人不滿，停讓行人卻被後車追撞的事故也不斷發生，不少民間人士直言根本就是「治標不治本」，若台灣「以車為本」的交通環境不改革，就無法真正改善交通問題。
關注行人交通議題的網紅Cheap今（18）日透過粉專分享，新北市一名28歲人妻上班族，過馬路在斑馬線上遭不停讓的計程車司機撞倒，奪走了寶貴的生命；而肇事司機今年69歲，還戴著助聽器，讓Cheap氣憤表示，「為什麼這種職業駕駛還可以上路？ 這不就是以前就沒有停讓的習慣，我行我素慣了，覺得行人都該讓你？」
據了解，女子事發後頭骨骨折、顱內出血、手腳擦挫傷陷入昏迷，女子丈夫4日不忍妻子飽受煎熬，忍痛拔管。
Cheap大嘆：「我們何時才能在街道上安心的行走，不再有恐懼？每年有3000人在馬路上喪生，意味著3000個家庭的心被撕裂、痛失所愛，我們不該再漠視這個問題，無視這些痛苦的代價。希望你和我一起努力改變，讓這些悲劇不再重演，讓我們的街道不再是地獄，而是大家安全出行的空間」。
貼文引來許多網友回應，交通粉專「Owl貓頭鷹交通書」也感嘆，「罰3600沒用，改成罰6000有用嗎？」，硬體沒改善，教育沒落實，連執法也不確實。改成罰6萬也一樣是0元，車輛還是免費刷卡。就算罰60萬，請問人回的來嗎？
「Owl貓頭鷹交通書」直言，要從根本解決交通問題，就必須從工程、教育著手。「只有升級罰則，卻做半殘的執法，連執法都算不上」。這些本來可以避免的人禍，「都是被交通單位怠惰行政害死的」。
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