鴻海喊打造「電池國家隊」！投3500萬推電芯產學合作　學生畢業入職集團

記者王翊綺／台北報導

▲本次台灣電芯技術產學合作專案中，產學合作團隊的團長台科大黃炳照教授，於成果研討會中分享最新研究成果。（圖／鴻海提供）

鴻海（2317）宣布投入新台幣3500萬元推動「台灣電芯技術產學合作專案」，由鴻海先進電池技術研究中心，攜手國內6所大學以及工研院等，啟動13項電芯材料技術研究，本次專案包含提供優秀在學研究人才的獎助學金，鼓勵培育台灣相關產業人才。

「晶片是電動車的大腦，電池是電動車的心臟，掌握晶片與電池者，將得電動車天下！」本次產學合作團隊團長台科大教授黃炳照表示：「台灣具有晶片科技的領先地位，在電池科技雖有良好基礎，惟目前不具領先地位，現在到2030年是電動車市場的大爆發時代，是台灣電池產業發展的重要而且唯一時機，需要產官學研整合電池國家隊，群策群力。」

隨著電動車在市場滲透率持續提升，電池市場的需求也將越來越大。鴻海為建立電動車開發技術優勢，在電池研發上，首次於台灣推動大規模的產學合作計劃，與學術界頂尖教授們及所屬的大學院校廣泛合作，並於2022年已啟動部分研究專案。

鴻海集團D事業群總經理簡宜彬表示：「鴻海一直以來都希望能夠打造台灣的電池國家隊，讓本土企業及人才串起整個電池上下游產業鏈，打造出Made in Taiwan的電池。電池技術還有很多待開發的領域，我們台灣電池的優勢，就是人才。透過串連各校傑出的教授群帶領著優秀的學生們，不斷推動著技術革新，突破現有電池的技術限制。」

▲台灣電芯技術產學合作專案，日前於台灣苗栗頭份舉行期中成果研討會。鴻海D事業群簡宜彬總經理與國內知名學者，針對電池之正極、負極、電解液等研究主題進行期中成果分享。（圖／鴻海提供）

台灣電芯技術產學合作專案，目前在高電壓電解液開發、正極材料製備與改質、高電容量負極材料開發、廢棄鋰電池材料再生技術等研究主題，已有初步成果；後續研究主題，包括高電壓正極材料開發、製程廢料再利用、鈉離子電池技術、及非貴金屬高效率產氫技術等也將陸續展開。

本次產官學研合作，日前於苗栗頭份舉行期中成果研討會，針對13項已開展或即將推動的研究計畫進行交流。台科大教授黃炳照、蘇威年，台大教授劉如熹、吳乃立、呂宗昕，陽明交大教授張仍奎、林宏洲、朱治偉合聘教授（中研院），清華大學教授賴志煌、胡啟章、陳燦耀、段興宇，成功大學教授鄧熙聖，以及台南大學教授張家欽等14位國內知名學者及其指導學生，針對電池之正極、負極、電解液等研究主題進行期中成果分享，預計每年產出8至12件相關專利。

為此，鴻海偕同工業局，推出人才培育的獎助學金暨儲備人才計畫，深化並厚植台灣與集團的電芯技術實力。為優秀學子提供獎助學金，並提供畢業即就業的鴻海入職保障，期望能透過此計畫培養台灣優秀人才。2023年度已簽約十餘名學生，未來隨著產學計畫持續展開，將會有更多的人才加入。