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BMW駕駛疑「癲癇」 北宜衝撞4機車釀1命危!網驚:竟可以考駕照?

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這篇文章報導了一起重大交通事故,其中一名駕駛BMW的男子疑似因癲癇發作導致事故發生。事故造成了四名機車騎士受傷,其中一人當場失去生命跡象。這則消息引發了網友的討論,有人質疑是否應該讓癲癇患者考取駕照。 根據警方的說法,這起車禍事故發生在新北市新店區的交叉路口,控制失常的BMW撞向停等區的機車騎士。一名機車騎士當場喪生,另一人受傷,其他兩名騎士和一名客運駕駛員則未受傷。網友們紛紛對此事發表意見,有人認為癲癇患者根本不應該獲得駕照,也有人質疑癲癇患者駕駛車輛的合法性。 根據台灣過去的規定,癲癇患者是被禁止考取汽機車駕照的。然而,由於2006年聯合國身障者權利公約認定這一規定是歧視,交通部於2020年9月放寬了相關規定。現在,只要經過醫生診斷並取得證明書,癲癇患者在經過兩年以上且沒有任何癲癇發作的情況下,有機會考取機車和普通小型車駕照。 對於這起事故,我認為需要進一步調查和探討。雖然癲癇患者也有可能是負責任的駕駛者,但是在考取駕照前應該要進行更嚴格的駕駛能力評估,以確保他們能夠安全地操控車輛。此外,也應該強化對於所有駕駛者的交通安全教育,提高他們對於自身健康狀況與駕駛的認識和警覺性。 最後,我認為網友們的擔憂和質疑也是合理的,他們關注的是如何在確保公眾安全的前提下,讓癲癇患者也能夠享有相應的權利。因此,交通部在制定相關政策時應該更加謹慎,既要考慮到身障者的權益,也要確保交通安全。

這篇文章報導了一起重大交通事故,其中一名駕駛BMW的男子疑似因癲癇發作導致事故發生。事故造成了四名機車騎士受傷,其中一人當場失去生命跡象。這則消息引發了網友的討論,有人質疑是否應該讓癲癇患者考取駕照。 根據警方的說法,這起車禍事故發生在新北市新店區的交叉路口,控制失常的BMW撞向停等區的機車騎士。一名機車騎士當場喪生,另一人受傷,其他兩名騎士和一名客運駕駛員則未受傷。網友們紛紛對此事發表意見,有人認為癲癇患者根本不應該獲得駕照,也有人質疑癲癇患者駕駛車輛的合法性。 根據台灣過去的規定,癲癇患者是被禁止考取汽機車駕照的。然而,由於2006年聯合國身障者權利公約認定這一規定是歧視,交通部於2020年9月放寬了相關規定。現在,只要經過醫生診斷並取得證明書,癲癇患者在經過兩年以上且沒有任何癲癇發作的情況下,有機會考取機車和普通小型車駕照。 對於這起事故,我認為需要進一步調查和探討。雖然癲癇患者也有可能是負責任的駕駛者,但是在考取駕照前應該要進行更嚴格的駕駛能力評估,以確保他們能夠安全地操控車輛。此外,也應該強化對於所有駕駛者的交通安全教育,提高他們對於自身健康狀況與駕駛的認識和警覺性。 最後,我認為網友們的擔憂和質疑也是合理的,他們關注的是如何在確保公眾安全的前提下,讓癲癇患者也能夠享有相應的權利。因此,交通部在制定相關政策時應該更加謹慎,既要考慮到身障者的權益,也要確保交通安全。

問答

Q1: 根據報導,這起交通事故造成多少名機車騎士受傷? a) 1名 b) 2名 c) 3名 d) 4名 正確答案: d) 4名 Q2: 交通部放寬規定後,癲癇患者要達到什麼條件才能考領機車及普通小型車駕駛執照? a) 無癲癇發作達2年以上 b) 已接受完整治療 c) 完全康復且無任何症狀 d) 取得醫師診斷證明書 正確答案: a) 無癲癇發作達2年以上 Q3: 什麼公約認定原先台灣的規定是歧視癲癇患者? a) 台灣交通公約 b) 世界人權公約 c) 世界身障者權利公約 d) 聯合國交通公約 正確答案: c) 世界身障者權利公約

Q1: 根據報導,這起交通事故造成多少名機車騎士受傷? a) 1名 b) 2名 c) 3名 d) 4名 正確答案: d) 4名 Q2: 交通部放寬規定後,癲癇患者要達到什麼條件才能考領機車及普通小型車駕駛執照? a) 無癲癇發作達2年以上 b) 已接受完整治療 c) 完全康復且無任何症狀 d) 取得醫師診斷證明書 正確答案: a) 無癲癇發作達2年以上 Q3: 什麼公約認定原先台灣的規定是歧視癲癇患者? a) 台灣交通公約 b) 世界人權公約 c) 世界身障者權利公約 d) 聯合國交通公約 正確答案: c) 世界身障者權利公約

生活中心/蕭宥宸報導

BMW駕駛疑癲癇發作釀禍,讓網友質疑癲癇患者持有駕照的合理性。(圖/翻攝畫面)

▲BMW駕駛疑癲癇發作釀禍,讓網友質疑癲癇患者持有駕照的合理性。(圖/翻攝畫面)

北宜公路今(22)日晚間6時許發生重大交通事故,一名37歲周姓男子駕駛BMW,疑似癲癇發作,左轉逆向衝撞機車停等區,共有4名機車騎士遭到波及,其中一名男子當場失去生命徵象被送醫搶救。消息引發網友熱議,是否應該讓癲癇患者考領駕照。

警方表示,車禍事故發生在新北市新店區中興路、北宜路口,轎車駕駛疑似癲癇發作,由中興路左轉北宜路往烏來方向時,逆向撞擊停等紅綠燈的機車騎士,一名年約40歲機車騎士當場無生命跡象,1名年約70歲藍姓機車騎士受傷,另2名59歲男騎士、70歲女騎士及客運駕駛沒有受傷。

消息一出,網友紛紛跑到《三立新聞》貼文底下留言質疑,「就該禁止及不給予駕照了,因為這就是個未爆彈,隨時都有可能爆」、「有癲癇竟然還可以考駕照耶!駕駛有癲癇那不出車禍才神奇吧!台灣交通真是奇蹟」、「撞死人了,就算沒發作也會說發作」、「自己身體有情況為何還要開車上路」。

台灣原先規定癲癇患者一律不得考取汽機車駕照,但是在2006年遭聯合國身障者權利公約(CRPD)認定是歧視。交通部於2020年9月7日起放寬規定,患癲癇疾病而可控制者,達2年以上無任何類型癲癇發作,並取得醫師診斷證明書,可以有條件考領機車及普通小型車駕駛執照。

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