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幽靈船傳說28年…大火64死!衛爾康現況曝光:沒人敢買 當停車場五年了

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這篇文章講述了台中市台灣大道二段的「衛爾康西餐廳」舊址的故事,該地84年發生了一場大火,造成64人死亡、11人受傷,成為台灣單一建物火災最慘重的事件。事發後,原址拆除並承租給五金行營業,但在107年歇業拆除之後,由於這個地方的「凶地」形象深植於人心,土地暴露在外已經有約5年的時間,仍然無法售出。 文章提到了與這個地方相關的「幽靈船」傳說,有報導採訪了當地居民,有人聲稱看見火場上方出現一艘「幽靈船」,形狀像是古代帆船。一些民俗專家表示,人們所看到的「幽靈船」其實是靈界與現實重疊呈現的影像。或許類似的說法太過吸引人並深植於人心,之後在台中金沙百貨和台南中國城火災中也出現了相似的「幽靈船」傳聞。 在民國97年,地主將衛爾康部分出租作為停車場,另一部分則改建為鐵皮屋並由五金行業者承租。附近鄰居表示仍然不時會看見鬼影,五金行老闆為此在賣場後方供奉地藏王菩薩,並播放經文24小時,甚至曾舉辦法會超渡。這個地方的生意因此興旺了10年。然而,在107年五金行歇業之後,地主拆除了鐵皮屋,將這134坪的土地以1.8億的價格出售,但買家一發現這是衛爾康的舊址,紛紛打退堂鼓。地主降價至1.4億,打8折求售,但仍然找不到買家。最終,只能將該地當作停車場使用,目前已經過去了將近5年的時間。 這篇文章講述了衛爾康大火的起因和後續的狀況。大火的發生引起了社會的關注,各大媒體開始大篇幅報導,揭露了衛爾康內部逃生路線設計不良以及對外窗和逃生門的封閉。在輿論壓力不斷攀升下,政府終於開始修法,包括《消防法》、《建築技術規則》等,以提高建築安全性,避免類似悲劇再次發生。 綜合來看,這篇文章對於衛爾康大火的背景和相關傳說進行了介紹,著重於該地在火災之後的變遷和現況。同時,也提及了政府在這場悲劇發生後所做的修法改進措施。整體來說,這篇文章提供了一個有趣而重要的故事,並引起了社會對於建築安全問題的關注。

這篇文章講述了台中市台灣大道二段的「衛爾康西餐廳」舊址的故事,該地84年發生了一場大火,造成64人死亡、11人受傷,成為台灣單一建物火災最慘重的事件。事發後,原址拆除並承租給五金行營業,但在107年歇業拆除之後,由於這個地方的「凶地」形象深植於人心,土地暴露在外已經有約5年的時間,仍然無法售出。 文章提到了與這個地方相關的「幽靈船」傳說,有報導採訪了當地居民,有人聲稱看見火場上方出現一艘「幽靈船」,形狀像是古代帆船。一些民俗專家表示,人們所看到的「幽靈船」其實是靈界與現實重疊呈現的影像。或許類似的說法太過吸引人並深植於人心,之後在台中金沙百貨和台南中國城火災中也出現了相似的「幽靈船」傳聞。 在民國97年,地主將衛爾康部分出租作為停車場,另一部分則改建為鐵皮屋並由五金行業者承租。附近鄰居表示仍然不時會看見鬼影,五金行老闆為此在賣場後方供奉地藏王菩薩,並播放經文24小時,甚至曾舉辦法會超渡。這個地方的生意因此興旺了10年。然而,在107年五金行歇業之後,地主拆除了鐵皮屋,將這134坪的土地以1.8億的價格出售,但買家一發現這是衛爾康的舊址,紛紛打退堂鼓。地主降價至1.4億,打8折求售,但仍然找不到買家。最終,只能將該地當作停車場使用,目前已經過去了將近5年的時間。 這篇文章講述了衛爾康大火的起因和後續的狀況。大火的發生引起了社會的關注,各大媒體開始大篇幅報導,揭露了衛爾康內部逃生路線設計不良以及對外窗和逃生門的封閉。在輿論壓力不斷攀升下,政府終於開始修法,包括《消防法》、《建築技術規則》等,以提高建築安全性,避免類似悲劇再次發生。 綜合來看,這篇文章對於衛爾康大火的背景和相關傳說進行了介紹,著重於該地在火災之後的變遷和現況。同時,也提及了政府在這場悲劇發生後所做的修法改進措施。整體來說,這篇文章提供了一個有趣而重要的故事,並引起了社會對於建築安全問題的關注。

問答

Q1:衛爾康舊址目前的用途是什麼? A. 停車場 B. 鐵皮屋 C. 五金行 D. 餐廳 正確答案:A. 停車場 Q2:關於「幽靈船」的說法,以下哪個說法是正確的? A. 「幽靈船」是民眾對火場上方的影像誤解 B. 「幽靈船」是古代帆船在火場上方出現 C. 「幽靈船」是民俗專家對靈界與現世重疊的解釋 D. 「幽靈船」是近年火災中常見的傳聞 正確答案:C. 「幽靈船」是民俗專家對靈界與現世重疊的解釋 Q3:衛爾康大火後,政府修法的目的是什麼? A. 提升建築物的沖突安全性 B. 修正衛爾康內部的逃生路線設計問題 C. 修改建築物的消防設施規範 D. 增加窗戶和逃生門的數量 正確答案:C. 修改建築物的消防設施規範

Q1:衛爾康舊址目前的用途是什麼? A. 停車場 B. 鐵皮屋 C. 五金行 D. 餐廳 正確答案:A. 停車場 Q2:關於「幽靈船」的說法,以下哪個說法是正確的? A. 「幽靈船」是民眾對火場上方的影像誤解 B. 「幽靈船」是古代帆船在火場上方出現 C. 「幽靈船」是民俗專家對靈界與現世重疊的解釋 D. 「幽靈船」是近年火災中常見的傳聞 正確答案:C. 「幽靈船」是民俗專家對靈界與現世重疊的解釋 Q3:衛爾康大火後,政府修法的目的是什麼? A. 提升建築物的沖突安全性 B. 修正衛爾康內部的逃生路線設計問題 C. 修改建築物的消防設施規範 D. 增加窗戶和逃生門的數量 正確答案:C. 修改建築物的消防設施規範

記者陳韋帆/台中報導

衛爾康原址現況為停車場,地主曾一度開價1.8億出售,後又降至1.4億,土地曝曬5年仍未售出。(圖/翻攝自Google Maps)

▲衛爾康原址現況為停車場,地主曾一度開價1.8億出售,後又降至1.4億,土地曝曬5年仍未售出。(圖/翻攝自Google Maps)

位於台中市台灣大道二段的「衛爾康西餐廳」舊址,84年2月發生大火,釀64死、11人傷,創當時台灣單一建物火災傷亡最慘重紀錄,轟動全國!事發後,原址雖拆除重建承租給五金行營業,107年因故歇業拆除,由於「凶地」印象深植人心,地主曾開價1.8億(降價4千萬)仍未售出,後改為停車場,土地曝曬已約5年,仍未售出。

衛爾康大火憾事發生後,台灣「幽靈船」傳說也就此流出

▲衛爾康大火憾事發生後,台灣「幽靈船」傳說也就此流出。

關於「幽靈船」傳說,衛爾康發生後,有媒體採訪在地民眾,有人稱看見火場上方有一艘「幽靈船」,形為古代帆船樣式,還有民俗專家表示,民眾所看見的「幽靈船」,是靈界與現世重疊呈現的影像,或許是說法過於驚悚深植人心,後來台中金沙百貨火災、台南中國城火災,也紛紛出現「幽靈船」傳聞。

衛爾康地主曾將土地一分為二,分別為停車場及五金行業者承租。(圖/翻攝自Google Maps)

▲衛爾康地主曾將土地一分為二,分別為停車場及五金行業者承租。(圖/翻攝自Google Maps)

民國97年,地主將衛爾康部分出租改停車場、部分改建為鐵皮屋由五金行業者承租,但附近鄰居繪聲繪影,表示仍不時會看見鬼影,五金行老闆便在賣場後方供奉地藏王菩薩,並24小時播放經文,甚至曾辦法會超渡,生意竟也就此興旺10年。

107年五金行因故歇業後,地主拆除鐵皮屋,134坪土地開價1.8億出售,但買家一發現是衛爾康舊址,紛紛打退堂鼓,即使地主降價至1.4億、打88折求售,仍乏人問津,最終只能當作停車場使用,距今約5年。

衛爾康大火雖釀不幸,引起社會關注,各大媒體開始大篇幅報導,發現衛爾康內部逃生路線設計不良,且對外窗、逃生門等幾乎通通封死,輿論壓力不斷攀升下,終於驚醒政府開始修法,包括《消防法》、《建築技術規則》、《公寓大廈管理條例》等逐年完善,使公共場所火災死傷大為減少。

江柏樂表示,民俗上,該處冤魂並非完全無解,但也沒人敢說有把握。(圖/記者陳韋帆攝影)

▲江柏樂表示,民俗上,該處冤魂並非完全無解,但也沒人敢說有把握。(圖/記者陳韋帆攝影)

命理師江柏樂表示,台灣人會忌諱這樣的土地,是因為民俗上,人死後有三條魂,一條在陰間、一條在骨灰處、一條在神主牌位;如果是枉死的人,原本應入神主牌位的魂,很容易在原處徘迴,尤其是未出嫁的女性。

靈異之說無解嗎?江柏樂指出,其實並非完全無解,首先,要做超渡、做藥懺;第二步,請法師引魂,男性回歸祖先牌位,女性引進姑娘廟;第三步,土地建物全打掉,曝曬數年,否則很容易鬧鬼。

不過,他也強調,「第二步引魂是最難的,要請神明跟冤魂溝通,法師法力也必須足夠,但這類型的鬼魂,溝通不易,且數量過多,很難處理好,所以雖說並非全無解,但也沒有人敢說有把握。」

陳傑鳴表示,衛爾康舊址區域土地稀貴,地主不見得會賣不掉。(圖/記者陳韋帆攝影)

▲陳傑鳴表示,衛爾康舊址區域土地稀貴,地主不見得會賣不掉。(圖/記者陳韋帆攝影)

元宏不動產加值服務平台研究總監陳傑鳴表示,撇開民俗之說,衛爾康舊址所在的科博館商圈是台中重要的富豪聚落,目前區域新屋成交均價約50萬/坪,僅次西屯區。另外,由於該區發展較早,可用建地稀少,近年查無成交紀錄,但物以稀為貴,或許老闆有日能遇到百無禁忌的有緣建商,一甩陰霾。

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