圖、文／CTWANT
▲日本山梨縣知事長崎幸太郎表示，疫情過後，富士山遊客暴增造成大量垃圾。（示意圖／翻攝自pixabay）
日本山梨縣知事長崎幸太郎於28日舉辦記者會，曝光了疫情過後，富士山因為旅客暴增的因素，除了擁擠外，還造成大量垃圾。他也十分擔憂，富士山有可能因此遭到世界遺產名單中除名。
根據日本媒體報導指出，當年在註冊世界遺產時，世界遺產委員會就曾表示，富士山的遊客數量太多，必須進行控管，再加上大量的遊客造成環境的負擔實在太大，除了遊客遺留的垃圾外，遊客搭乘的巴士、汽車都會排放大量廢氣。再者便是，世界遺產委員會認為，富士山上的混凝土停車場等人工景觀實在太刺眼，認為這與象徵信仰的富士山有點格格不入。
長崎幸太郎表示，在收到世界遺產委員會的建議後，山梨縣政府已經製作了一項「富士山願景」的計畫，並且已經向聯合國教育科學文化組織遞交報告書。但由於最近義大利威尼斯因為旅客暴增的關係，被世界遺產委員會列入「危機遺產名單」中，他也十分擔心富士山會面臨到相同命運。
長崎幸太郎也解釋，目前富士山已經導入了限制自用車進入的規範，一般車輛已經有明顯減少。但也因為如此，大型的遊覽車從2.2萬輛，在短短時間內暴增為6.8萬輛。長崎幸太郎感嘆的表示「用一句話來描述富士山的現狀，就是富士山正在發出哀鳴」。
為了改善如此情況，長崎幸太郎認為「富士山攀登鐵路概念」將會是緩解的良方。其實早在競選山梨縣知事時，長崎幸太郎就曾表示，將停用、廢止現行的汽車道路，並且在其上面鋪設軌道，改用有軌電車來代替現有的自用車、遊覽車帶遊客登上富士山。
根據日本環境省調查指出，富士山在7月1日開山後，截止至7月17日，已經迎來4.2萬人登山，相較於疫情之前的2019年同期，登山人數暴增4成。
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