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XC40 Recharge/C40 Recharge 全新年式到台灣

記者鍾釗榛/綜合報導

2024年式XC40 Recharge、C40 Recharge正式上市,擁有全面進化的三電系統、單/雙馬達完整編成,帶來 WLTP 測定標準超過500公里的續航里程,為喜愛 VOLVO電動化世代的人們打造全新視野。

VOLVO C40 Recharge。(圖/VOLVO提供)

▲VOLVO C40 Recharge。(圖/VOLVO提供)

2024 VOLVO Recharge Twin Motor在電池容量方面由78kWh提升至82kWh,直流快充最大功率進化為200kW,10%至80%快充時間也由37分鐘縮短28分鐘,在總電量加大的情況下縮短充電時間,為日常用車更添便利性。

VOLVO XC40 Recharge。(圖/VOLVO提供)

▲VOLVO XC40 Recharge。(圖/VOLVO提供)

全新年式的Single Motor車型的由前驅設定改為後驅、換上第二代永磁同步馬達後同時最大出力亦由170kW提升至175kW (動力增加 7hp、9.2kgm),擁有50:50的前後配重帶來更好的動態操控反應。

Twin Motor車型在全新年式車款上亦換上前軸感應非同步馬達與後軸第二代永磁同步馬達,總輸出功率300kW/670Nm,感應非同步馬達不作用時能降低阻力損失,節省電力增進效能,同時減重18公斤,優化總續航里程。

VOLVO換上第三代半導體──碳化矽(SiC)和氮化鎵(GaN),以其適合高功率、高頻率及高溫度環境的應用,可減少50%電能轉換損耗、降低20%電源轉換系統成本,進而優化WLTP續航里程,讓最大巡航里程來到550公里。

XC40 Recharge/C40 Recharge的PA II智能駕駛輔助系統新增緊急停止輔助功能,若車輛感測到駕駛在啟用PA II過程中並無將雙手放在方向盤上,即會發出警告聲提醒,若兩階段多次提示後駕駛仍無任何反應,系統便會介入並逐步減慢車速,直至車輛停下,並隨即主動啟動危險警示燈,在極端情況下,提升駕駛者與用路人的安全性。

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