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泛黃車身遭批髒得離譜 高鐵首度公開洗車SOP

生活中心/綜合報導

立委管碧玲日前於臉書貼出高鐵的車廂照,原先白色的車體明顯泛黃,遭批評「髒得離譜,不應該!」台灣高鐵對此表示,由於台灣氣候潮濕多雨,列車於高速行駛得過程中,容易沾附上空汙及鐵鏽,依規定,列車至少每2天就清洗一次,但車身還是會出現黃泥般的汙漬。

高鐵https://www.flickr.com/photos/nokia32/5542490689/in/photolist-9rLHoi-5q713G-ySriZ-6rcLNQ-ySryb-9rLHsZ-8PuFxr-Bv76C-6srJdq-5q21vp-ySPap-SEsR7-6r8AMX-9zzjZw-BceN3Q-AFXhGK-BDpQBX-BDnV4g-B5RC88-BDqUd2-9zwkNV-B5RzN8-AFQTHG-B5S5WD-BB4qky-BDpPDV-Bceoes-9zzjSG-Bv1zy-Bv799-4BAdBg-6oozjt-ySpTZ-usUk4-ySLAx-5q3gfg-6snzdZ-dBoZcY-SEsN1-4BAecg-ySPDE-dBixXD-Bv7Jx-5q3h4p-Bv7QQ-Bv4gY-Bv6ZT-Bv5WS-ySt8K-5q7tyJ

▲圖/攝影者Ares Hsu, flickr CC License  

台灣高鐵今(7)日首度公開高鐵列車清洗過程,每列車至少2天就會利用洗車機鹼洗一次,並透過人工加強車頭、車身清洗,清洗過程約得花上80分鐘,再者,每15天就以酸洗劑洗淨深層的鐵鏽,若遇到連假、梅雨季時,也會提高酸洗頻率,平均每個月耗資556萬元洗車。

高鐵表示,讓列車又黃又髒的天敵正是「氣候」,乾淨的列車遇下雨就無法避免變髒,除外,即使剛洗好,車身行駛沿途也會因沾上空汙、鐵軌及集電弓摩擦的鐵鏽,跑1至2趟就會附著髒汙。

為了有效解決車身髒汙,高鐵未來也跟北捷借「隧道清洗車」,洗刷隧道壁面藉以減少灰塵,並計畫自今年下半年起,將全車隊重新噴漆。

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