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立委管碧玲日前於臉書貼出高鐵的車廂照,原先白色的車體明顯泛黃,遭批評「髒得離譜,不應該!」台灣高鐵對此表示,由於台灣氣候潮濕多雨,列車於高速行駛得過程中,容易沾附上空汙及鐵鏽,依規定,列車至少每2天就清洗一次,但車身還是會出現黃泥般的汙漬。
▲圖/攝影者Ares Hsu, flickr CC License
台灣高鐵今(7)日首度公開高鐵列車清洗過程,每列車至少2天就會利用洗車機鹼洗一次,並透過人工加強車頭、車身清洗,清洗過程約得花上80分鐘,再者,每15天就以酸洗劑洗淨深層的鐵鏽,若遇到連假、梅雨季時,也會提高酸洗頻率,平均每個月耗資556萬元洗車。
高鐵表示,讓列車又黃又髒的天敵正是「氣候」,乾淨的列車遇下雨就無法避免變髒,除外,即使剛洗好,車身行駛沿途也會因沾上空汙、鐵軌及集電弓摩擦的鐵鏽,跑1至2趟就會附著髒汙。
為了有效解決車身髒汙,高鐵未來也跟北捷借「隧道清洗車」,洗刷隧道壁面藉以減少灰塵,並計畫自今年下半年起,將全車隊重新噴漆。