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重機團體「盼開放機車停車位」!交通部承諾:再討論

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這篇文章報導了一個關於大型重機團體爭取停車權益的事件。根據交通部現行規範,重型機車必須停放在汽車停車位,但重機團體希望能夠在機車格停車,以展示重機停放在汽車停車格是浪費土地的作法。交通部回應表示,曾徵詢地方主管機關實務意見,但需考量車行動線、車道寬度、車格尺寸等問題。交通部提到,大型重型機車車長超過2公尺者占93%,這可能衍生行車或交通事故,需要審慎面對及評估。因此,交通部表示將朝設置長度2.5公尺、寬度1公尺以上的大型重型機車停車位方向進行研議。 從這篇文章中可以看出,大型重機團體對於停車問題有著自己的訴求,希望能夠在機車格停車。然而,交通部提到了一些相關問題,包括車行動線、車道寬度、車格尺寸等,這些都需要仔細評估。另外,交通部也指出超長重機可能會衍生行車或交通事故,並提到了現行規則中允許大型重機車停放在1格小型車及大型重型機車停車位中。總的來說,交通部表示將考慮設置專門的大型重型機車停車位,並與地方主管機關進行研議避免新增其他問題。 對於這個事件,我們可以看到雙方有各自的理念和考量。大型重機團體希望能夠有更好的停車方式以展示對重機停放土地的利用,而交通部則需要考慮諸多因素,包括行車安全和交通規劃等。我認為,解決這樣的問題並不容易,需要各方共同討論和找到平衡點,以確保公眾的交通安全和各項需求得到兼顧。

這篇文章報導了一個關於大型重機團體爭取停車權益的事件。根據交通部現行規範,重型機車必須停放在汽車停車位,但重機團體希望能夠在機車格停車,以展示重機停放在汽車停車格是浪費土地的作法。交通部回應表示,曾徵詢地方主管機關實務意見,但需考量車行動線、車道寬度、車格尺寸等問題。交通部提到,大型重型機車車長超過2公尺者占93%,這可能衍生行車或交通事故,需要審慎面對及評估。因此,交通部表示將朝設置長度2.5公尺、寬度1公尺以上的大型重型機車停車位方向進行研議。 從這篇文章中可以看出,大型重機團體對於停車問題有著自己的訴求,希望能夠在機車格停車。然而,交通部提到了一些相關問題,包括車行動線、車道寬度、車格尺寸等,這些都需要仔細評估。另外,交通部也指出超長重機可能會衍生行車或交通事故,並提到了現行規則中允許大型重機車停放在1格小型車及大型重型機車停車位中。總的來說,交通部表示將考慮設置專門的大型重型機車停車位,並與地方主管機關進行研議避免新增其他問題。 對於這個事件,我們可以看到雙方有各自的理念和考量。大型重機團體希望能夠有更好的停車方式以展示對重機停放土地的利用,而交通部則需要考慮諸多因素,包括行車安全和交通規劃等。我認為,解決這樣的問題並不容易,需要各方共同討論和找到平衡點,以確保公眾的交通安全和各項需求得到兼顧。

問答

Q1: 交通部現行規範要求重機停放的位置是? a) 大型重機停車位 b) 汽車停車位 c) 車道 d) 機車停車格 正確解答:b) 汽車停車位 Q2: 交通部對於開放大型重機停放在汽機車停車位的課題回應是? a) 開放可能衍生行車或交通事故的停放方式 b) 將設置大型重型機車停車位 c) 需慎重考慮地方政府提供的意見及可能面臨問題 d) 大型重機不需要停車位,可以停在路邊 正確解答:c) 需慎重考慮地方政府提供的意見及可能面臨問題 Q3: 交通部打算朝什麼方向設置大型重型機車停車位? a) 長度2公尺,寬度1公尺 b) 長度2.5公尺,寬度1公尺 c) 長度1公尺,寬度2.5公尺 d) 長度1公尺,寬度2公尺 正確解答:b) 長度2.5公尺,寬度1公尺

Q1: 交通部現行規範要求重機停放的位置是? a) 大型重機停車位 b) 汽車停車位 c) 車道 d) 機車停車格 正確解答:b) 汽車停車位 Q2: 交通部對於開放大型重機停放在汽機車停車位的課題回應是? a) 開放可能衍生行車或交通事故的停放方式 b) 將設置大型重型機車停車位 c) 需慎重考慮地方政府提供的意見及可能面臨問題 d) 大型重機不需要停車位,可以停在路邊 正確解答:c) 需慎重考慮地方政府提供的意見及可能面臨問題 Q3: 交通部打算朝什麼方向設置大型重型機車停車位? a) 長度2公尺,寬度1公尺 b) 長度2.5公尺,寬度1公尺 c) 長度1公尺,寬度2.5公尺 d) 長度1公尺,寬度2公尺 正確解答:b) 長度2.5公尺,寬度1公尺

記者楊晏琳/台北報導

重機團體希望交通部能開放機車停車位。(圖/翻攝畫面)

▲重機團體希望交通部能開放機車停車位。(圖/翻攝畫面)

為爭取停車權益,大型重機團體今(1)日號召車友於國5石碇服務區停滿重機。對此交通部表示,將持續適時洽徵地方主管機關,並再討論是否有妥適兼顧避免各項新增問題之可行方式。

根據交通部現行規範,重機須停放汽車停車位;重機團體為爭取重機可在機車格停車,今日舉辦2場停車大富翁活動,號召重型機車友將停車格停滿,展示重機停汽車停車格是浪費土地的作法。

對於重機團體訴求,交通部回應,針對開放大型重機視車身長度停放汽機車停車位課題,曾徵詢地方主管機關實務意見,基於停車管理涉及現行各地方主管機關實務布設多為長2公尺、寬1公尺,必須慎重考量相關地方政府所提意見及可能面臨問題,包括車行動線、車道寬度、車格尺寸需要釐清外,收費方式亦可能造成爭議。機車區常有車輛挪移搬遷等行為,也易造成糾紛爭議。

交通部指出,依照交通部統計資料顯示,大型重型機車車長超過2公尺者占93%(車身長度大多在2-2.3公尺之間;以市售排行前60名之大型重機車款,僅4款黃牌重機之車長未逾2公尺),其停放突出機車停車格可能衍生行車或交通事故,均係涉及民、刑事責任課題,均需審慎面對及評估。

因此,道路交通安全規則第112條已規定1格小型車及大型重型機車停車位可停放1輛以上大型重機,俾充分運用有限之停車空間,交通部後續將朝設置長度2.5公尺、寬度1公尺以上大型重型機車停車位之方向,與地方主管機關研議避免新增其他問題之可行性。

另外,有關部分重機團體反映亦有部分普通重型機車車身長度亦大於2公尺,交通部表示,依據公路局及財團法人車輛安全審驗中心資料,99%之白牌普通重機車身長度在2公尺以下,因此,現行長2公尺、寬1公尺之機車停車位,可提供絕大多數之白牌普通重機停放。

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