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前有車陣後有圍籬 公車候車區遭壓縮民眾「貼壁站」!交通局承諾遷站牌

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這篇文章報導了台中西屯區西屯路與惠中路口的公車站設置在施工圍籬旁的情況,這使得候車旅客需要在路邊「罰站」,同時還需要面對前方車陣和後方圍籬的難堪場面。民眾對於候車空間被壓縮提出了抗議,希望能夠恢復原本的候車空間。市民擔憂這種設置會造成危險,因為公車停車需要跨越道路,而後面又有機車來往,可能造成危險。可以看到,這個路段以前的公車站有騎樓作為緩衝區,但現在卻只能靠近施工圍籬候車,這是因為附近的老屋拆除工程的關係,導致候車空間被壓縮。民進黨台中市議員也對此提出擔憂。台中市交通局表示將會尋求協調措施來改善這個問題。

這篇文章報導了台中西屯區西屯路與惠中路口的公車站設置在施工圍籬旁的情況,這使得候車旅客需要在路邊「罰站」,同時還需要面對前方車陣和後方圍籬的難堪場面。民眾對於候車空間被壓縮提出了抗議,希望能夠恢復原本的候車空間。市民擔憂這種設置會造成危險,因為公車停車需要跨越道路,而後面又有機車來往,可能造成危險。可以看到,這個路段以前的公車站有騎樓作為緩衝區,但現在卻只能靠近施工圍籬候車,這是因為附近的老屋拆除工程的關係,導致候車空間被壓縮。民進黨台中市議員也對此提出擔憂。台中市交通局表示將會尋求協調措施來改善這個問題。

問答

Q1:下列關於台中西屯區西屯路與惠中路口公車站牌旁所發生的事件描述,何者正確? a) 公車站牌被移除,導致候車旅客無法得知到站資訊。 b) 公車站牌旁的圍籬將候車空間壓縮,使旅客需要站在路邊等待公車。 c) 車流穿梭使得旅客需要進行心理準備才能站在臨時候車處等待公車。 d) 騎樓的存在使得候車旅客能夠有一個緩衝的空間。 正確答案:b) 公車站牌旁的圍籬將候車空間壓縮,使旅客需要站在路邊等待公車。 Q2:根據台中市民眾的反應,下列哪一項對於旅客站在公車站牌旁面臨的困境描述最準確? a) 旅客需要注意等號誌的汽機車並先行做好心理準備。 b) 旅客發現站牌旁黃色標線旁有很多車流穿梭,感到相當危險。 c) 旅客必須適時躲避摩托車,以避免發生碰撞事故。 d) 旅客因站在站牌旁既有車陣於前又有圍籬於後,感到尷尬且驚險。 正確答案:d) 旅客因站在站牌旁既有車陣於前又有圍籬於後,感到尷尬且驚險。 Q3:根據台中市交通局公運處代理科長許樺的回應,下列何者最能解決台中西屯區公車站牌旁的問題? a) 移除施工圍籬,擴大候車空間,使旅客能夠安全地等候公車。 b) 在圍籬旁增加警示牌,提醒旅客注意安全並隨時注意路況。 c) 提供候車旅客優先通行權,讓他們可以順利上車。 d) 加強交通監控,減少車流通過公車站牌旁的頻率。 正確答案:a) 移除施工圍籬,擴大候車空間,使旅客能夠安全地等候公車。 以上是我為您提供的三個中文單選測驗題目及正確解答,希望對您有所幫助。

Q1:下列關於台中西屯區西屯路與惠中路口公車站牌旁所發生的事件描述,何者正確? a) 公車站牌被移除,導致候車旅客無法得知到站資訊。 b) 公車站牌旁的圍籬將候車空間壓縮,使旅客需要站在路邊等待公車。 c) 車流穿梭使得旅客需要進行心理準備才能站在臨時候車處等待公車。 d) 騎樓的存在使得候車旅客能夠有一個緩衝的空間。 正確答案:b) 公車站牌旁的圍籬將候車空間壓縮,使旅客需要站在路邊等待公車。 Q2:根據台中市民眾的反應,下列哪一項對於旅客站在公車站牌旁面臨的困境描述最準確? a) 旅客需要注意等號誌的汽機車並先行做好心理準備。 b) 旅客發現站牌旁黃色標線旁有很多車流穿梭,感到相當危險。 c) 旅客必須適時躲避摩托車,以避免發生碰撞事故。 d) 旅客因站在站牌旁既有車陣於前又有圍籬於後,感到尷尬且驚險。 正確答案:d) 旅客因站在站牌旁既有車陣於前又有圍籬於後,感到尷尬且驚險。 Q3:根據台中市交通局公運處代理科長許樺的回應,下列何者最能解決台中西屯區公車站牌旁的問題? a) 移除施工圍籬,擴大候車空間,使旅客能夠安全地等候公車。 b) 在圍籬旁增加警示牌,提醒旅客注意安全並隨時注意路況。 c) 提供候車旅客優先通行權,讓他們可以順利上車。 d) 加強交通監控,減少車流通過公車站牌旁的頻率。 正確答案:a) 移除施工圍籬,擴大候車空間,使旅客能夠安全地等候公車。 以上是我為您提供的三個中文單選測驗題目及正確解答,希望對您有所幫助。

記者施以慧、連家慶/台中報導

「貼著」圍籬等公車?來看台中西屯區的西屯路與惠中路口,公車站緊鄰老屋拆除工程,現場因此架設施工圍籬,卻使得候車旅客不僅得在路邊「罰站」,還出現了「前有車陣、後貼圍籬」的尷尬驚險場面,有民眾向民代陳情,要求恢復遭到壓縮的候車空間。

公車站緊鄰老屋拆除工程,恐有安全疑慮。(圖/陳淑華議員提供)

▲公車站緊鄰老屋拆除工程,恐有安全疑慮。(圖/陳淑華議員提供)

旅客站在公車站牌旁,仔細看,她的背後緊貼著施工圍籬,腳下前方是黃色標線,面前就是等號誌的汽機車,旅客等公車的瞬間「前有車陣,後有圍籬」。

重回事發現場,車流穿梭還不時有公車經過,要站在這個臨時候車處等車,旅客恐怕得先做好心理準備。

記者施以慧:「公車站點就設置在西屯路與惠中路路口,可以看到圍起的施工圍籬其實壓縮到等待公車民眾的站立空間,離行進間的汽機車相當靠近,不少民眾都認為十分危險。」

公車站點設置在西屯路與惠中路路口,壓縮到民眾的候車空間

▲公車站點設置在西屯路與惠中路路口,壓縮到民眾的候車空間。

民眾:「現在人要出來,他要打招呼的時候,變成我要站到外面來,那如果是騎摩托車的來,比較容易碰到,會比較危險。」

民眾:「是真的滿危險,因為這邊真的車很多,就是要右轉,然後加上這裡有公車,這裡路其實滿小的。」

公車站今昔對比,民眾候車空間明顯遭壓縮

▲公車站今昔對比,民眾候車空間明顯遭壓縮。

公車站今昔對比,此刻等車等「壁貼」圍籬,倒是過去等車的乘客,還能站在騎樓當緩衝。

路邊出現這一大片鐵圍籬,圍起的空地原本是70年的老房子,近期展開拆除重建才會將空地封閉,卻間接壓縮到路肩的公車站候車空間。

民進黨台中市議員陳淑華:「公車來了也是必須要直接停在車道上,那民眾就可能要跨越,那後面還會有機車過來,這樣危險地上公車。」

台中市交通局公運處代理科長許樺軒:「已邀集相關單位及地方代表辦理站牌遷移會勘,該站位也預計於10月18日遷移完成。」

交通局承諾,站牌將遷移到其他地方,會盡快消除旅客危險候車的疑慮,不再讓旅客等車得承擔壁貼風險。

三立新聞台

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