畢旅團生意難做！業者曝「要10年內新車」：未來價格恐會更高

生活中心／李采薇報導

▲業者透露，畢業旅行價格在未來恐會節節高升。（示意圖／資料照）

國旅價格逐年攀升，引發民眾詬病，近日相關討論也延伸到學生畢業旅行，接連傳出畢旅團收費太高且行程單調頻頻拉車拖時間等問題。對此，旅行業者無奈表示，由於出團人數眾多且車款規定嚴格，遊覽車難以調度配合，再加上旺季難搶房間等因素，畢業旅行價格在未來恐會節節高升。

據《ETtoday新聞雲》報導，有不具名旅遊業者透露，教育部過去要求校外教學需選用7年內新車，而學校自行「提高等級」指名要5年內且盡量同一花色的車款，由於畢旅團人數眾多，遊覽車很難配合調度，雖自10月16日起，教育部已發公文改為10年內新車即可，但新的遊覽車數量依舊不足，再加上有車的旅行社也不多，所以規定嚴格的校方大多面臨找不到承辦方或必須加價的窘境。

再者，該業者提到，畢旅出團多集中在固定時間，大約從9月份開始，各校逐漸進入畢旅旺季，因此車輛非常難搶，其中最熱門的時段落在周三至周五，因為大家都希望出遊完可以藉由假日好好休息。此外，業者也補充，國小至高中的學生大多喜歡去遊樂園，園區內的熱門飯店也是費用高昂的一環，且旅行社須在一年前就先預訂，否則等到旺季時，根本沒有房間。

另外，有其他同行業者指出，畢旅團市場幾乎被少數人壟斷，也因此受訪業者無奈喊冤，坦言畢旅團真的不好操作，除了要有足夠車輛外，還要口袋夠深、心臟夠強，敢提早下注訂房，再加上人、物力需求高等因素，真的不如外界想得容易。

最後，業者也強調，學校釋出的畢旅團招標資訊都是公開透明的，是由校方、家長代表、旅行社業者等人共同討論後得到的結果，相關訊息都有清楚記載，只要在政府電子採購網輸入「教育旅行」就能查詢。