記者鍾釗榛／綜合報導
勞斯萊斯首款純電車款Spectre的誕生宣告了勞斯萊斯正式進入純電世代，也邁入了全新勞斯萊斯3.0的全新篇章。如今全新Spectre也終於降臨台灣，勞斯萊斯汽車台灣總代理-盛惟股份有限公司也同步公布售價為22,680,000元搭配台灣專屬套件價格為24,926,000元。
▲勞斯萊斯SPECTRE超豪華電動超級轎跑車。（圖／Rolls-Royce提供）
Spectre的問世，見證勞斯萊斯開創了一個全新且獨一無二的汽車類別，超豪華電動超級轎跑車（Ultra-Luxury Electric Super Coupé）。其代表了Spectre極具氣場的設計以及旨在為客戶專屬打造的奢華車內空間。勞斯萊斯設計師們無不深耕於汽車領域，不僅如此，他們也需要從汽車領域之外汲取靈感，其靈感來源包括高級時裝、現代主義雕塑、航海設計、高級定製剪裁及當代藝術等。構思 Spectre的設計草圖時，勞斯萊斯設計師們的創意便受到現代遊艇設計理念的啟發，特別是其至簡完美的車身線條、對於光感反射的巧妙運用和呈錐形的靈動設計，賦予車身輪廓更為豐富的情感。從車頭看，Spectre的分體式前大燈與勞斯萊斯史上最寬的前水箱格柵相輔相成。帕德嫩神廟式進氣格柵的葉片更加細膩平滑，用於引導車輛前部的氣流。
▲勞斯萊斯設計師們的創意便受到現代遊艇設計理念的啟發。（圖／Rolls-Royce提供）
Spectre獨具匠心的車身外觀，傳承了Phantom Coupé雙門轎跑車的標誌性設計。Spectre以寬大的車身比例和分體式前大燈向Phantom Coupé轎跑車致敬，彰顯當代勞斯萊斯的設計宗旨。俐落的車頭日行燈搭配兩公尺寬的車身，與下燈組巧妙呼應。
▲Spectre以寬大的車身比例和分體式前大燈向Phantom Coupé轎跑車致敬。（圖／Rolls-Royce提供）
勞斯萊斯工程團隊為Spectre賦予了更多卓越之處。 精密的擠壓鋁型材、電池集成於該空間框架之中，使 Spectre比以往的勞斯萊斯汽車剛度提高了30%。全鋁奢華架構的靈活性使得工程團隊能夠將車輛底板通道設置在結構框架中、而非框架上面或下方。這也為電池和地板之間的佈線管道留出了空間，電池安裝在地板下方，令地板表面流暢完美。如此一來，較低的座椅位置，也可更好營造出包裹感極強的座艙體驗。架構設計也令電池的安置如同幫車體增加了約700公斤的隔音材質，呈現更靜謐的車內隔音。
勞斯萊斯平面懸架系統將多個系統協調組合，其採用了最新的軟硬體，對駕駛者的指令和路況精準回應，為客戶帶來勞斯萊斯標誌性的魔毯般駕乘體驗。全新軟硬體設備，加上Spectre的中央微電腦控制器高速處理能力，令平面懸架系統可以連結防傾桿，使各個車輪可獨立運轉，避免車輛因起伏路面而造成的顛簸，同時減少了因路面品質差導致的高頻振動。
Spectre的純電續航里程達到 520 公里，馬力為585 PS，扭力為900Nm，0到100公里/小時加速時間為4.5秒。勞斯萊斯Spectre將於2023年第四季於全球正式交付首批車，也是順利補齊了Wraith、Dawn雙門車型停產後空缺。Spectre是品牌邁入新時代電氣化的重要里程，也可以一窺未來勞斯萊斯旗下車款電動化的走向。
▲Spectre 的內飾設計靈感源於雋永神秘的夜空。（圖／Rolls-Royce提供）
▲Spectre 的星光飾板（Illuminated Fascia）延續著空靈的夜空主題。（圖／Rolls-Royce提供）
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