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獨家/巷口轉角「紅線變黃線」 民控:有人施壓方便里長停車

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這篇文章,可以看出這個問題的核心是關於汀洲路二段板溪里長辦公室前黃線的劃設。文章開頭提到民眾懷疑這是為了方便里長停車,但里長澄清,表示過去是紅線而且經常被檢舉,認為這次改劃為黃線是針對移車糾紛的報復。投訴人拍下影片顯示車輛臨停在黃線上,導致行人只能走到車道上丟垃圾,而一般民眾認知是這個轉角的禁止臨停。根據Google街景圖,現場在2017年4月前是紅線,但在2018年4月後改劃為黃線。 投訴人表示Google街景圖拍到的都是里長家的車,市府也沒有明確回應。市府承辦人員表示這個地方比較例外,但沒有提供具體解釋。投訴人要求市府解釋是否有壓力影響決定,但市府只表示前任市長柯文哲與里長有約會議後,市府就在4月把紅線變黃線。投訴人抱怨停車的仍然是里長家的人。 里長黃國輝表示黃線是給大家洽公停用,不是只有里長可以停。他認為自己被針對,並且提到市府交通規劃科調查資料有些怪異。 綜合來看,這篇新聞報導了民眾對於台北汀洲路二段板溪里長辦公室前黃線劃設的質疑與里長的回應。然而,文章並未提供充分的解釋以及相關單位的正式回應,以達到全面客觀的報導。這使得讀者很難清楚地了解事情的真相以及劃設黃線的原因。因此,需要進一步的調查和釐清,以提供更具說服力的報導。

這篇文章,可以看出這個問題的核心是關於汀洲路二段板溪里長辦公室前黃線的劃設。文章開頭提到民眾懷疑這是為了方便里長停車,但里長澄清,表示過去是紅線而且經常被檢舉,認為這次改劃為黃線是針對移車糾紛的報復。投訴人拍下影片顯示車輛臨停在黃線上,導致行人只能走到車道上丟垃圾,而一般民眾認知是這個轉角的禁止臨停。根據Google街景圖,現場在2017年4月前是紅線,但在2018年4月後改劃為黃線。 投訴人表示Google街景圖拍到的都是里長家的車,市府也沒有明確回應。市府承辦人員表示這個地方比較例外,但沒有提供具體解釋。投訴人要求市府解釋是否有壓力影響決定,但市府只表示前任市長柯文哲與里長有約會議後,市府就在4月把紅線變黃線。投訴人抱怨停車的仍然是里長家的人。 里長黃國輝表示黃線是給大家洽公停用,不是只有里長可以停。他認為自己被針對,並且提到市府交通規劃科調查資料有些怪異。 綜合來看,這篇新聞報導了民眾對於台北汀洲路二段板溪里長辦公室前黃線劃設的質疑與里長的回應。然而,文章並未提供充分的解釋以及相關單位的正式回應,以達到全面客觀的報導。這使得讀者很難清楚地了解事情的真相以及劃設黃線的原因。因此,需要進一步的調查和釐清,以提供更具說服力的報導。

問答

Q1: 為什麼原本的紅線被改劃為黃線? 正確解答:根據前任市長柯文哲與里長會議約定,經市府勘察後,於2018年4月將紅線改劃為黃線。 Q2: 投訴人C先生表示,里長辦公室前的黃線有車輛臨停,但一般民眾卻只能在車道上丟垃圾,這是否正確? 正確解答:是的,根據投訴人C先生的描述和影片拍攝情況,黃線區域有車輛臨停,而一般民眾只能在車道上丟垃圾。 Q3: 里長黃國輝表示自己被針對,而市府交通規劃科調查資料發現怪怪的事情,這是指什麼? 正確解答:根據市府交通規劃科長的調查資料,發現在里長辦公室附近的黃線停車區域,多數都是里長家的車輛停放,引發了民眾的不滿和懷疑。

Q1: 為什麼原本的紅線被改劃為黃線? 正確解答:根據前任市長柯文哲與里長會議約定,經市府勘察後,於2018年4月將紅線改劃為黃線。 Q2: 投訴人C先生表示,里長辦公室前的黃線有車輛臨停,但一般民眾卻只能在車道上丟垃圾,這是否正確? 正確解答:是的,根據投訴人C先生的描述和影片拍攝情況,黃線區域有車輛臨停,而一般民眾只能在車道上丟垃圾。 Q3: 里長黃國輝表示自己被針對,而市府交通規劃科調查資料發現怪怪的事情,這是指什麼? 正確解答:根據市府交通規劃科長的調查資料,發現在里長辦公室附近的黃線停車區域,多數都是里長家的車輛停放,引發了民眾的不滿和懷疑。

記者邵子揚、顧元松/台北報導

台北汀洲路二段板溪里長辦公室前,被民眾控訴明明是在巷口轉角10公尺,為什麼唯獨里長辦公室門口改劃為「黃線」?難道是方便里長停車嗎?對此遭控里長澄清,過去是紅線,民眾經常被檢舉,反控是因為一起移車糾紛,遭到投訴人針對報復。

里辦公室前的黃線有車輛臨停,民眾丟垃圾只能走到車道上。(圖/翻攝自民眾提供)

▲里辦公室前的黃線有車輛臨停,民眾丟垃圾只能走到車道上。(圖/翻攝自民眾提供)

投訴民眾拍下影片,里長辦公室前的黃線有車輛臨停,民眾丟垃圾只能走到車道上。

2017年4月還是紅線,2018年12月時已改為黃線

▲2017年4月還是紅線,2018年12月時已改為黃線。

這裡是台北中正區板溪里里辦公室前,一般民眾認知巷道轉角10公尺劃設紅線、禁止臨停。根據google街景圖2017年4月前,現場還是紅線,但2018年4月後,現場改劃設黃線。

投訴人C先生:「Google的街景圖,歷史畫面你可以看到,拍到的都是里長他們家的車,所以里民停,偶爾1、2台,那市府給我的回應支支吾吾的,最後他跟我說全台北市大概也找不到其它路口,像我們路口這樣子劃。」

市府承辦人員也認為這情況蠻奇怪的、比較例外

▲市府承辦人員也認為這情況蠻奇怪的、比較例外。

投訴人C先生:「不來改成劃紅線,好像也滿奇怪的。」

市府承辦人員:「是滿奇怪的對啊,這個地方就比較例外,對。」

投訴人C先生:「如果有什麼壓力你講。」

根據市府調閱資料是2018年3月,前任市長柯文哲「與里長有約」會議中提出,市府會勘後,4月就把紅線變黃線,但民眾抱怨,怎麼停的都是里長家的人。

遭控里長黃國輝:「黃線是給大家來洽公,劃黃線的時候大家都可以停,不是只有里長可以停,里長沒有那麼大,一天到晚給人家檢舉,好像是針對我。」

里長說自己被針對,而北市府交通規劃科調出資料,卻發現怪怪的。

台北市府交通規劃科長李薇婷:「當時的車流狀況,還有一些現場的條件,考量的情況之下,才會去做這樣一個黃線調整,那我們也比對了一些資料,看到可能現在黃線跟當時長度不太一樣,之後再去做一個會勘的動作。」

里長辦公室前改黃線,主要是方便洽公民眾臨停,現在被里民投訴,不管是不是被針對,里長說會建議轉角畫回紅線,黃線區往後延伸,希望能夠就此解決紛爭。

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