記者何正鳳、黃大衛、古芙仙、涂永全／台南報導
台南圓環出名的多，而且交通規則都不一樣，有的禁行機車，有的紅燈可以右轉，常常讓外來遊客霧煞煞覺得進入迷宮了！租車業者也表示，雖然都會跟遊客說怎麼騎，但大家還是搞不清楚。算一算台南市區圓環高達7個，文史學者表示這跟當初日治時期解決交通問題規劃有關，當時也到西方取經，但沒想到現在卻變成另類台南特色！
▲不同圓環，有不同的交通規則，讓來台南騎機車旅行的遊客看得霧煞煞。
在台南火車站前面的這個圓環，它有分內環和外環外，如果是第一次來到台南的用路人有可能會搞不清楚。
遊客來到台南租機車旅行，第一個難關就是台南迷宮一樣的圓環，不但數量多，規則還不同，有的分內外車道，有的綠燈直行禁止右轉，有的寫機慢車紅燈能右轉，眼花撩亂，比密室逃脫還難。
遊客：「台南圓環很多，覺得是有點亂。」
台南租車業者：「基本上不是台南人，都會迷失在圓環上。」
租車行：「這邊很多圓環，它的騎車的（規則）都不一樣。」
台南租車行除了如何操作，還會額外教學怎麼走圓環，但實際上路就馬上看到在民生綠園有機車誤闖了內側車道，轉頭張望不知所措，繞也繞不出去。
▲台南市區有高達7個圓環，每個圓環的交通規則都不太相同。
台南圓環真的很多，從市區中央民生綠園，又稱湯德章圓環，連接西門小西門圓環跟站前圓環，往東還有東門圓環、東門城加上後甲圓環。
台南文史學者鄭道聰：「日本人為了要開闢道路，就把原來的城牆拆掉，有個交會點，所以才做成圓環的型態，參考西方的城市發展經驗。」
打開古地圖，老府城依照放射狀建造，日治時期拆城牆保留城門狀況下，參考西方交通規劃，設計圓環來連接道路，演變到現在一個圓環可能高達7個出入口，有的還有高架橋，讓遊客昏頭。來台南吃美食，這方向感可得好好練習。
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