日航379人全員奇蹟脫困！38年前空難血淚教訓　換來救命關鍵

國際中心／綜合報導

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▲空服員「用擴音器」18分鐘奮力疏散367乘客。（圖／翻攝自社群平台Ｘ）

日本羽田機場2日發生飛機相撞事故，一架日本航空客機降落時撞上日本海上保安廳飛機，兩架飛機瞬間燃燒起火，造成保安廳飛機上5人死亡，而客機上的379乘客在機組員冷靜指揮下，奇蹟似全員無傷逃出。對此，專家直言，日航的機組人員能夠進行「教科書式」的疏散並非僥倖，這是日本記取40年前的520死空難悲劇，以前人血淚所換來的成果。

針對日航發生的事故，英國克蘭菲爾德大學（Cranfield University）安全與事故調查教授布瑞斯威特（Graham Braithwaite）接受《CNN》訪問時，坦言自己看到影片時震驚不已，因為任何飛機都無法承受這種撞擊，不過在看到全員脫困也瞬間鬆了口氣。

布瑞斯威特接著說，「根據我對這家航空公司的了解，以及他們在安全和機組人員培訓方面投入的努力，他們能夠應對得如此出色並不令人感到驚訝」。因為40年前一場重大空難是個關鍵，也就是這起空難，讓日航對於人員訓練和標準程序的執行到了極為苛求的程度。

1985年8月12日，一架日本航空123號班機從東京飛往大阪時墜毀、機上524人中有520人罹難。經過調查，發現是因技術人員維修不當造成金屬疲勞，導致垂直尾翼脫落，飛機失控，墜毀在高天原山，這起空難至今仍是航空史上死傷最慘重的單一飛機失事意外。

布瑞斯威特表示，「顯然，這對日航產生深遠影響。在日本的文化中，他們作為負擔責任的團體，並希望確保類似的事情不再發生。因此，當出現問題時，他們會從如何學習的角度來看待問題。一切都是進步的機會。」

2005年時，日航意識到許多新進員工對20年前那場事故沒有太多記憶，所以除了在平日就接受了嚴格的安全訓練，日本航空公司還特地在總部架設展示區，以飛機殘骸跟機組員故事，告誡員工「出錯了會發生什麼事」。

布瑞斯威特指出，「他們對於標準作業程序（SOP）及正確做事有非常嚴格的文化。這就是我認為在這種情況下，機組員表現如此出色的原因之一。」也正因機組員展現了影響力，才幫助了乘客遵從指示，迅速撤離。