海保機長重傷恢復清醒　偵訊堅稱「得到許可才進跑道」跳針狂喊：對不起

國際中心／潘靚緯報導

▲日本東京羽田機場一架日航班機，2日晚間與海上保安廳飛機在跑道發生撞擊後起火燃燒。（圖／翻攝自X）

日本東京羽田機場2日發生日航與海保廳定翼機相撞事故，造成海保機上5人死亡，唯一逃出倖存的39歲海保機機長受到大面積燒傷，送往加護病房救治，如今情況逐漸穩定，警方即刻展開約談調查，據知情人士透露，機長不斷重複說著「對不起、對不起」，堅稱自己是得到塔台許可才進入跑道。

根據《日テレNEWS》報導，調查人員透露，39歲海保機機長宮本元氣目前身體狀況已經穩定，開始接受警視廳詢問，他向警方表示「機身後方突然著火了」、「從管制員那裡得到進入跑道的許可之後才進入跑道」，除此之外，只是不斷反覆、跳針似的說「對不起、對不起」。

另根據《朝日新聞》指出，海保機機長第一時間成功逃生後，用手機打電話告知，「飛機在跑道上爆炸，我已經逃脫，其他機組人員情況不明」，研判機長很可能不知道發生碰撞，才導致爆炸起火，警方將繼續調查海保機進入跑道的原因。

▲為了讓機場跑道恢復通行，警方完成勘驗後，已將兩架飛機的機體殘骸移往機庫保存。（圖／美聯社／達志影像）

海上保安廳定翼機上的成員，隸屬第3地方海岸警衛隊本部羽田空軍基地，5名死者分別是副機長田原信之（41歲）、無線電操作員石田剛典（27歲）、搜索雷達操作員立戶渡（39歲）、機械師宇野誠（47歲）、維修工加藤重介（56歲）。日航客機379人幸運全數逃出，當中有15人受傷，其中4人送醫。

根據《ET Today新聞雲》報導，為盡快恢復羽田機場跑道運行，警視廳4日完成現場勘驗後，會先將兩架飛機被燒毀的機體殘骸移到機庫，運輸安全委員會3日已回收日航飛機上的黑盒子，並於4日對日航機組人員進行詢問，釐清事故發生原因。