台南舊城區圓環位處重要道路節點,車水馬龍,市長黃偉哲今 (9)日宣布,西門圓環10日起開放機慢車直行穿越,但連同東門圓環、湯德章紀念公園3個圓環,禁止機慢車紅燈右轉。
▲台南市長黃偉哲召開記者會表示,西門圓環10日起開放機慢車直行穿越,但連同東門圓環、湯德章紀念公園3個圓環,禁止機慢車紅燈右轉。(圖/中央社)
黃偉哲今天下午召開記者會指出,1月10日零時起開放西門圓環機慢車直行穿越,不用再繞行圓環外環,以縮短行駛距離,並減少機車轉向進出圓環時與行人產生交織點,同步提升行人安全及機車行車效率。
黃偉哲說,圓環是台南共同回憶,但回憶須與時俱進,隨著現代化城市發展,人流車流增加,市府擬定交通改善計畫,短期內改善西門圓環讓機車直行,中長期將優化圓環,包括人行、停車空間、景觀綠帶及商家生意等。
黃偉哲表示,台南還有東門、湯德章紀念公園、後甲等圓環,路口更多,需要時間規劃,市府將逐步改善圓環周邊交通,讓圓環成為台南共同記憶,而不是城市進步的羈絆。
此外,市府同時敲定西門圓環、東門圓環及湯德章紀念公園圓環共3個舊城區圓環,一併取消機慢車紅燈右轉,以提升行人通行安全。
台南市政府發布新聞稿指出,3個圓環同步取消機慢車紅燈右轉,符合人本交通政策,也讓圓環管制達到一致性,用路人行經圓環只要依照燈號指示判斷就行。
至於後甲圓環,市府將檢討開放機車直行穿越時,再一併取消機慢車紅燈右轉,且在最短時間對外公布實施日期及中長期改善規劃。
市府交通局表示,因應3個圓環取消機慢車紅燈右轉,可能造成用路人短時間無法適應,市府將加強宣導,1月10日至2月底如因管制措施改變而衍生違規(圓環機慢車違規紅燈右轉),將以勸導為主。
交通局提醒,行經西門圓環轉向橫交道路的機慢車,應維持繞環騎乘動線,依號誌指示行駛,以維行車安全。