交通部搬民調擋！重機號召1／13上國道返鄉投票　行使公民權

政治中心／蕭宥宸報導

▲騎士號召投票日當天上國道表達訴求。（圖／記者蕭宥宸攝影）

我國現行法律規定重機可上國道，但法條三讀十數載，政府卻遲遲不肯公告路段。民間人士去年訴求交通部提出「開放重機上國道」進度表，在公共政策平台達連署門檻。交通部今（11）日則再度搬出民調當擋箭牌，還說要騎士先改變民眾觀感再來談。對此，民間人士號召騎士1月13日上國道返鄉，用選票表達訴求。

交通部今回應民間訴求，委外調查結果顯示，重機綜合績效劣於小型車，且民調結果有6成民眾不贊成開放重機上國道。交通部認定社會對議題尚無共識，要騎士逐步改變民眾觀感及各界認同後，才會制定進度表。

交通粉專「通勤者之歌」直言，交通部不只連進度表都不給，還說重機騎士自己要約束、營造禮讓守法的形象才會施捨進度表，「不出來衝撞體制，真的是被這些踐踏人命的看沒有」。因此他改用發起「騎車上國道！返鄉去投票」活動表達訴求。

「通勤者之歌」提醒，騎士們行駛高速公路途中如遇攔查，務必配合警方依法行政，但要是國道警察堅持強制拖吊，依現行交通法規，並未授權警方當場禁行並強制拖吊的權力，如有必要移置，必須請員警說明必要的原因。

「通勤者之歌」也提醒，騎士遇攔查被要求拖吊時，可以請警方開立異議單，並記下員警編號，已有民事法院法官裁判，國道拖吊業者若在拖吊過程中損壞車輛，屬於國家賠償範圍。