保時捷純電Macan正式發表　售價373萬起

記者鍾釗榛／綜合報導

保時捷（Porsche）正式發表了品牌第二款純電動車型，全新Macan。這款純電SUV展現了卓越的性能和日常實用性，將品牌的駕駛動態與純電科技完美結合。

▲全新保時捷純電Macan。（圖／PORSCHE）

全新Macan搭載的鋰電池位於車身底部，總容量為100 kWh，搭載了Porsche的800V PPE平台，成為首款使用此平台的車型。其最大快充功率高達270 kW，根據WLTP測試標準，續航里程達613公里，展現了卓越的充電效率。

▲純電Macan搭載了Porsche的800V PPE平台。（圖／PORSCHE）

車輛動力來自高效的電動馬達，動能回收功率高達240 kW，同時，整合式電源盒創新的設計，進一步提高了能源利用效率。根據不同車型，Macan的後行李廂空間在貨物模式下可高達540公升，搭配前行李廂蓋底下的第二個行李廂，總容量比前代車型多出136公升。

▲動能回收功率高達240 kW。（圖／PORSCHE）

外觀方面，全新Macan展現出極具動感的外觀，前廂蓋微微傾斜，搭配22吋輪圈，呈現出SUV的力量感。空氣力學方面，保時捷主動式空氣力學套件（PAA）使其成為市場上最流線的SUV之一，風阻係數僅為0.25Cd，進一步提升了續航里程。

▲全新Macan展現出極具動感的外觀，前廂蓋微微傾斜，搭配22吋輪圈。（圖／PORSCHE）

在內裝方面，全新Macan提供高度客製化的選擇，擁有最新世代的螢幕與操作概念，最多可擁有三個螢幕，包含豎立的12.6吋曲面數位儀錶板、10.9吋中控螢幕以及選配的10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕。全新應用程式中心允許下載多款第三方App，營造更豐富的駕駛與乘客體驗。

▲擁有最新世代的螢幕與操作概念，最多可擁有三個螢幕。（圖／PORSCHE）

Macan 4和Macan Turbo皆搭載四輪驅動系統，動力輸出透過動力電子元件即時控制，使得四輪驅動系統的反應速度快上5倍。此外，Macan首次提供後軸轉向系統作為選配，大幅降低迴轉直徑，提高低速機動性。

▲Macan 4和Macan Turbo皆搭載四輪驅動系統。（圖／PORSCHE）

保時捷表示，全新Macan預計在今年下半年開始陸續交付給全球車主，為品牌在純電領域的重要里程碑。Macan 4售價373萬起、Macan Turbo售價541萬起。

▲全新Macan預計在今年下半年開始陸續交付給全球車主。（圖／PORSCHE）