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行腳類節目《導讀台灣》揭秘臺南「新營鐵道」歷史，百年前的臺灣糖業鐵道，搖身一變，成了自行車通道，活化再利用，現在成了在地民眾假日休閒、學生上下學的自行車通道。
臺南新營糖廠，日治時期開業，是地方相當重要的產業，1909年臺灣糖業鐵道的第一條營業線，從新營糖廠至鹽水糖廠，後來延伸到布袋，背負起載客、載貨的任務，一年大約可以生產3500噸耕地白糖，促進地方繁榮，但1979年停止營運，現在經過活化，變身自行車道。
臺南市政府都市發展局局長徐中強表示：「自行車道的串聯，從後壁、鹽水跟新營，形成了一個環狀的線，雙向的環繞線 ，建立18公里的自行車道，同時月津港，也做了很多環境的景觀改造。」
▲臺灣糖業鐵道，經過活化利用，新營鐵道變身自行車道。
過去的「五分鐵軌」改造後，兩旁種滿植栽，時代變遷，行駛的火車，取而代之，是一輛又一輛自行車，提供民眾假日休憩、附近居民上下學的自行車道，符合居民的期盼。
載糖的鐵道活化，建築物糖廠也換上新裝。二戰過後，臺灣各地糖廠都成了斷垣殘壁，新營糖廠也不例外，雖然國民政府加以整頓，但產量下降、加上臺灣加入WTO開放進口糖，不敵低廉價格，2001年新營糖廠最終關門。
臺南市政府都市發展局地景規劃工程科科長郭百修表示：「閒置空間過去裡面非常的骯髒，甚至有像針頭的使用，毒品等等之類的，是一個治安的死角。」糖廠土地閒置實在可惜。
臺南市政府都市發展局局長徐中強表示：「新營糖廠的位置很重要，它就在我們新營的市區範圍裡面，然後又是一個將近30公頃的一個未開發的處女地。」臺南市政府都市發展局利用地景藝術和大片草地，讓老新營人再度回到過去熱鬧的繁華中心。面貌改變了，每到下午都能聽到孩子的嬉戲聲，適合全家大小共同度過休閒時光。
▲過去的五分車現在經過重新整理，變成藍皮外觀的「勝利號」，旅客可以實際坐進車廂中，緩慢的車速欣賞舊鐵道沿途玉米田、台糖舊建築、城鎮樣貌。
新營糖廠走過百年，舊時代華麗轉身，糖廠和鐵道活化利用，走入下個百年，迎接即將來臨的春節。《臺南市政府都市發展局廣告》
春節期間新營鐵道園區也推出多項促銷活動，連假期間搭乘五分車可不定期獲贈精美文創小禮(如隨身扇、手機架等)；年初一至十五憑五分車票根，於中興站旁新營門市購買冰棒可享9折；另有台糖冬蟲夏草烏骨雞特價每盒383元 (原價450元)，限量100隻、售完為止。歡迎更多民眾來新營鐵道園區走一遭，一同感受糖廠的百年風華。
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