▲2016 CBR500R（圖／ Honda Taiwan）
記者葉立斌／綜合報導
重機迷注意，今（2016）年你又有一輛新車可騎了。台灣Honda（Honda Taiwan）於5月1日舉辦「2016 CBR500R新車發表會」，向重機迷們介紹CBR500R，未來大家就能知道這項新車要如何活絡輕量級黃牌檔車市場，而以後的山路、彎道上，也會出現不同的紅色光輝。發表會現場除了新款CBR500R也是Honda Taiwan首次車主會師活動會場，超過百台的Honda重機與全新CBR500R共同展出，場面相當壯觀。
▲2016 CBR500R（圖／ Honda Taiwan）
以「強勢侵略美學」為主要形象的Honda 2016 CBR500R，結合無可取代的LED燈組，並搭載471cc水冷並列雙缸引擎，承襲過往CBR相同引擎DNA，擁有50hp的馬力輸出與4.5kg-m的扭力，並保持27km/liter的優異油耗表現，讓騎士能在樂趣與經濟取得完美平衡。
Honda Taiwan考量近年在大型重型機車市場因路權開放而產生的熱潮下，排氣量251cc－550cc的黃牌車款因擁有路權與經濟實惠，獲得多數消費者青睞。據2015年的資料顯示，黃牌車款共計12,576台較2014成長近25%，其中打檔車也佔有相當高的比例。台灣Honda做過市場考量整體市場後，決定推出CBR500R，以此打入黃牌檔車市場。
▲2016 CBR500R（圖／ Honda Taiwan）
2016 CBR500R以「強勢侵略美學」為主要形象，全新造型搭配新式引擎科技登場亮相，結合無可取代的LED燈組，帶來更具跑車本質的科技感受，以銳利線條勾勒出完美流罩造型，在充滿侵略感的外型下，不僅符合空氣力學，更創造出獨一無二的造型基調，短翹的車尾融合全新座椅設計，整部車充滿濃烈的運動氣息。身為中量級黃牌運動車款，CBR500R能滿足都會生活的便利經濟，也不吝於在休閒時展露充滿活力的另一種神情。
▲2016 CBR500R正面。（圖／ Honda Taiwan）
在性能方面，CBR500R搭載471c.c.水冷並列雙缸引擎，承襲過往CBR車系相同引擎DNA，擁有50hp的馬力輸出與4.5kg-m的扭力，並搭配特殊的換檔機構讓CBR500R在動力表現更顯得完整從容，並保持27km/liter的優異油耗表現，在駕駛樂趣與省油、環保之間，取得平衡。
▲2016 CBR500R方向燈組。（圖／ Honda Taiwan）
騎車時當然要看清楚儀表板，搭載的多功能數位儀表提供轉速、旅程紀錄與油量、油耗等騎乘資訊，搭配ABS煞車系統，多段可調的煞車拉桿等實用配備，令騎士在面對都會環境與休閒的熱血奔馳都能輕鬆應付。
另外，發表會現場同時是「騎樂無比：親春行」春季車主活動，現場超過百台Honda重機一字排開，場面相當壯觀。本次車主會師活動突破傳統，以「親子同樂」為主題號召，並於現場舉行鄉村體驗等主題活動。現場約有200位車友出席。
▲會師現場200輛重機大合照。（圖／ Honda Taiwan）
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