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▲電價調漲箭在弦上。（圖／CTWANT提供）
電價調漲箭在弦上，台電表示，燃料成本影響電價甚鉅，電價調整係為適當反映合理成本，過往皆因應不同情境適度調整，如2006年至2013年就調漲過5次，共計調幅達48.49%。台電強調，近年在台電同仁努力下，供電狀況穩健提升，早已不再缺電，備轉容量率已可維持在6至10%的穩健情況。為維持穩定供電使命，也會努力爭取政府補助，並針對未來的燃料成本和電業營運成本充分說明，以利電價費率審議會綜合考量。
根據經濟部研擬方向，產業用電方面，會依產業別用電情形做不同幅度調整，其中年用電量逾50億、連2年用電成長調幅最高，如半導體業等，但會排除連2年用電衰退產業，如面板、石化、鋼鐵業；另一方面，用電衰退不滿10％者減半調漲，用電衰退逾10％漲幅最低
考量民生用電最低段電價幾乎未曾調漲、甚至降價3次，為讓330度以下電價回歸合理，並減少分戶規避高段電價投機行為，此次擬不分級距全面調漲，最低級距調幅最多5％，最高級距調幅約1成。
台電補充，過往民生電價121至330度部分也在2008年度連續調漲2次，並非從沒漲過，而120度以下幾乎未曾調漲，還曾調降3次，導致現行單價每度1.63元比20年前的2.10元還低，偏離成本甚遠。
針對外界關切民生電價調漲影響，台電表示，即使假設此次330度以下調漲5％，對於用戶來說每月僅增加34元（120度以下增加9元、121～330度增加25元），且近年國內電價方案也已盡量細緻化，有效穩定電價和控制物價波動。
台電表示，2023年國際燃料價格雖有回穩，但仍處於高檔，發購電燃料成本已連續兩年高達6千億以上，與俄烏戰爭前約3千億的燃料支出相比，增加超過1倍。台電承擔減緩通膨的政策任務，在穩定物價方面扮演「消波塊」的角色，抵擋輸入性通膨。
對於有立法委員認為應以政府增資填補虧損，台電澄清，增資並非補貼，增資部分為政府投資台電規劃的「穩定供電建設方案」，無法用於填補台電虧損；台電也將努力爭取政府補貼，以讓累積虧損不再擴大。
至於部分委員質疑台電媒體採購成效，台電表示，台電每年透過各種不同媒體進行宣導，期望透過多元的媒體通路，向各個不同的目標群體傳達訊息，並每年滾動檢討規劃適當之宣導方式，以促進社會溝通。
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