記者鍾釗榛/綜合報導
2023年對保時捷股份公司來說為相當成功的一年。而 2024 年也將成為保時捷史上迎接最大規模的產品上市的年度。緊跟隨今年Panamera、Macan、Taycan 和911車系的四款全新車型上市,保時捷預計也將於 2025 年持續加速發展。保時捷執行董事會主席Oliver Blume表示:「我們2023年的財政強健,而2024 年將迎接保時捷諸多產品上市 — 陣容之大前所未有。我們將推出多款令人熱血沸騰的性能跑車,想必會受全球客戶喜愛,也將為保時捷的未來發展注入強勁的動力。」
▲2024 年也將成為保時捷史上迎接最大規模的產品上市的年度。(圖/Posche)
Blume表示:「保時捷團隊應為自己在2023年間優異的表現感到驕傲。盡管面臨諸多挑戰,我們的客戶仍對保時捷充滿吸引力的各車系產品陣容給予熱烈的迴響。在2023年,保時捷全球交付量成長3.3%至320,221輛。與前年相比,各個銷售區域的業績更加均衡。憑借如此穩定的基礎,保時捷將在這個產品大年推出至少四款全新或大幅改款的車型。
▲2023年保時捷全球交付量成長3.3%至320,221輛。(圖/PORSCHE)
首先是第三代Panamera。這款豪華轎跑透過其更強勁的動力系統強調運動特性。從頭到尾經過升級的操控理念以及應用眾多創新技術,進一步凸顯產品特點。其中包括全新的保時捷主動車高控制系統 (Porsche Active Ride)將更高的舒適度與保時捷舉世聞名的運動化駕駛特性相完美結合。
保時捷全新一代電動跑車Taycan於今年春季正式問市。全新版本擁有更強大的動力、更長的續航里程、更快的加速能力,並且充電速度更快、穩定性更高。Taycan Turbo GT也於(3月11日)進行全球首演。憑藉其305 km/h的最高時速、最高可達 1108 PS(815kW) 的輸出功率與2.2秒零百加速,保時捷首次將其GT傳統融入電動化時代。
▲Taycan Turbo GT刷新紐柏林電動車紀錄。(圖/Porsche)
今年下半年,第二代保時捷Macan將以純電動形式加入產品陣容。純電Macan與其燃油姊妹車型同步在德國萊比錫工廠生產。自訂單開放以來,客戶需求反應熱烈。
▲全新保時捷純電Macan。(圖/PORSCHE)
911車型的產品升級預計於初夏進行,升級項目包含推出全新的高性能混合動力系統。Oliver Blume表示:「我們再次將源於賽車運動的技術應用於量產車中,車迷將可期待更多源於賽道基因的技術創新。」經過改款的Cayenne已於 2023 年底上市。這部第三代豪華 SUV 在動力系統、底盤、設計、配置和操控理念皆已全面提升。