不只是人為疏失！復航南港空難　ATR客機驚爆3大瑕疵

▲圖／美聯社／達志影像

社會中心／綜合報導

去年2月4日復興航空南港空難造成43人死亡，飛安會於去年年7月初步認定，失事原因為駕駛在慌亂中誤關發動機，導致飛機失去動力墜毀。此案最終調查報告原預計於今年4月出爐，但相關單位發現，復航ATR 72-600型客機系統存在著重大瑕疵！

根據《壹週刊》報導，民航局今年2月曾到長榮航空的ATR模擬機訓練中心測試，當時即發現瑕疵，並在3月公開透露：「復航南港空難可能與飛機設計不良有關。」此說法一出讓復興航空驚覺有異，為追查失事真相，檢察官日前赴長榮航空訓練中心，針對復興航空ATR72-600型客機失事前的所有狀況，進行模擬測試；此外，《壹週刊》也派員遠赴泰國ATR模擬機訓練中心實測，相繼證實有瑕疵存在。

瑕疵包括，一是2具發動機中的1具失效時，自動駕駛系統會跳開，反增加駕駛的工作負荷；二是沒失效的發動機扭力會突然提升，為避免發動機過熱，駕駛需微收油門，若慌亂可能收錯，造成兩具發動機同時失效；三則是兩具發動機都失效時，駕駛若依照「飛行導引儀」的十字座標飛行，反而會導致失速，飛機將完全失控墜機；若駕駛不靠「飛行導引儀」，而是憑著經驗目視飛行，才能成功迫降。