股東告長榮海運董事涉背信、內線交易 　檢擬發交調查局跨海查金流

記者楊佩琪／台北報導

▲長榮海運董事接連被告，北檢已傳喚提告的股東說明。（圖／資料畫面）

長榮海運股東接連對長榮創辦人張榮發長子，也是長榮海運董事的張國華、董事柯麗卿等人提告涉犯背信、內線交易等案，根據了解，北檢日前已傳喚提告的股東，並針對龐大金流部分，且牽涉境外公司巴拿馬長榮國際，擬發交由調查局跨海追查。

長榮海運股東林文鵬先是對張國華、柯麗卿等董事會成員，提告涉犯證券交易法非常常規交易及特別背信罪，強調巴拿馬長榮的董事長應該是張國煒，2022年選出來的常任董事長也是張國明(張榮發次子)，但長榮海運卻跟沒有合法的巴拿馬長榮代表人，自2023年起，進行多筆股權及不動產收交易，造成長榮海運及其子公司恐蒙受近300億餘元重大損害。

之後林文鵬再度提告，控訴張國華、柯麗卿2人，涉嫌於2023年6月19日，長榮海運決議處分長榮航空股票後，於發布重大訊息前，2人買賣長榮海運股票，獲利金額約61億餘元，涉犯證交法內線交易罪。

對此，長榮海運、張國華皆發出聲明，駁斥不法情事，張國華並強調，兄弟紛爭不應波及無辜，希望盡速回到理性溝通，他也尊重司法並全力配合調查。

林文鵬則在張國華發出聲明後，再次表示，張國華並未解釋董事會做出的決議及為何重訊於2023年8月14日公布前，同年6月30日買賣股票的原因。當時媒體也有報導，6月30日以後出現一筆鉅額交易逾17萬張，市場認為是EIS郭脫持股「由張國華全部吃下」等語，明顯涉及內線交易。

另董事會決議處分高達37.5萬張長榮航空股票，交易金額高達130億餘元，超過長榮實收資本額60%，處分利益62.5億餘元，佔2023年上半年本期淨利近49%，對公司股價確實有重大影響。