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台灣大哥大加入EV100   林之晨:公司用車2030年100%使用電動車

記者李鴻典/台北報導

台灣大哥大今(10)日宣布,4月29日通過EV100申請,5月10日正式加入「全球交通載具電動化倡議EV100(Electric Vehicle 100%)」,制定完整的四大承諾與兩項額外行動,成為全台灣三家通過EV100會員中,第一家承諾最完整的企業。台灣大運用「Telco+ Tech」策略,將減碳行動擴及共享移動市場,執行「Taiwan Mobility」戰略,具體承諾2030年前全公司交通載具100%電動化。除公務車輛全電動化、對內籌備推出員工換購電動汽機車的補貼專案,對外更致力打造「EV100電動車生態圈」,攜手USPACE、WeMo等產業鏈夥伴,打造一站式充電營運服務「MyCharge」,打造友善電動車的環境,全面推廣純電汽機車共享服務,驅動交通運具轉型。

台灣大哥大5月10日正式加入全球交通載具電動化倡議EV100,制定完整四大承諾與兩項額外行動,成為全台灣三家通過EV100會員中,第一家承諾最完整的企業。。圖/台灣大哥大提供)

▲台灣大哥大5月10日正式加入全球交通載具電動化倡議EV100,制定完整四大承諾與兩項額外行動,成為全台灣三家通過EV100會員中,第一家承諾最完整的企業。。圖/台灣大哥大提供)

台灣大落實永續發展,已率先承諾2040年RE100、百分百使用綠色能源全面減碳之外,對外部利害關係人更積極倡儀並提供減碳解方,透過自建的MyCharge充電平台,從消費者端推動節能永續新生活,解決電動車的里程焦慮。為實現2030年全公司交通載具100%電動化並推動低碳交通轉型,台灣大制定了四大承諾:全面將公務車與公司車轉為電動車,與計程車和租車平台簽約提供純電車移動方案,在公司場域及全國廣設MyCharge充電樁,推出優惠鼓勵全民使用。此外,還加碼規劃了兩項EV100行動:推廣純電汽機車共享服務並籌劃提供員工換購電動車補貼專案。MyCharge已在辦公場域、星級飯店、購物商場、停車場等建置超過150支充電樁,結合「特斯拉超級充電站」和Ucharging平台,解決車位閒置問題,促進電動車普及並降低碳排放。

台灣大哥大總經理林之晨指出,全球溫室氣體排放量中,交通運輸的排碳量即佔了約14%,將燃油車改為電動車是減少碳排放的重要關鍵。台灣大在「超5G」方針下,秉持「綠色永續(Green)」及「長線思維(Grit)」,加入EV100倡議,公司用車將在2030年之前全面改為電動車,同時將EV100承諾轉化為商業策略,結合電信技術和人工智慧,擴展旗下充電營運服務MyCharge,透過增加充電站的站點與數量,創造一個對電動車友好的環境,加速全台電動車的普及度和接受度。

林之晨進一步補充,依據國際能源署(IEA)預估,到2030年電動車將佔全球新車銷量的40%,交通模式的變革正在催生新的商業模式,並預告著「從行動到移動」的典範轉移。台灣大強化5G車聯網,發展車載娛樂等多角服務,以及多元的創新應用平台,推動永續發展與經濟成長雙贏。

台灣大加入EV100,運用「Telco+Tech」策略,將減碳行動擴及共享移動市場,執行「Taiwan Mobility」戰略,具體承諾2030年前全公司交通載具100%電動化。圖/台灣大哥大提供)

▲台灣大加入EV100,運用「Telco+Tech」策略,將減碳行動擴及共享移動市場,執行「Taiwan Mobility」戰略,具體承諾2030年前全公司交通載具100%電動化。圖/台灣大哥大提供)

氣候組織運輸總監(Head of Transport, Climate Group)Dominic Phinn表示,非常高興歡迎台灣大哥大加入EV100的行列。台灣大哥大提出了一個野心勃勃的承諾,計劃在2030年前實現其交通載具100%電動化。此外,台灣大哥大也承諾將協助增設全台的充電站,以加速推廣和提高全台電動車的普及度。

台灣大哥大個人用戶事業商務長林東閔表示,為達到2030年全公司交通載具100%電動化,驅動低碳交通轉型,台灣大採4大承諾、2項行動,承諾一,台灣大公務車與公司車皆改為電動車;承諾二,與計程車、租車平台簽署服務合約,提供員工純電車移動方案;承諾三,於公司場域建置充電樁設施,透過自建的MyCharge平台於台灣大各大辦公、門市、倉庫等場域建立充電樁;承諾四,除了台灣大場域外,同步於全國建置MyCharge充電樁,並搭配優惠鼓勵全民使用純電車。此外,規劃2項行動,以期減少碳排放、加速純電車普及,行動一,以共享取代購買,推廣純電汽機車共享服務,降低碳排量;行動二,加速純電車滲透率,結合行動服務優勢,擬計畫推出員工私人用車換購電動汽機車之補貼專案,從員工拓展至全民,擴大減碳影響力。

台灣大於2022年投資 USPACE,提供車位共享、UDRIVE 電車共享,結合特斯拉超級充電站與 Ucharging 服務,即著眼於解決車位閒置問題,提升消費者開電車的意願。此外,台灣大更發揮千萬電信用戶營運之科技量能,結合大數據打造一站式充電營運服務「MyCharge」,於短時間內已累積建置超過150支充電樁,並在集團辦公場域,如臺北文創大樓、台北電信大樓、富邦金融中心大樓、富邦人壽大樓等地提供充電設施,並規劃優惠員工充電費率鼓勵員工使用純電車,台灣大辦公場域使用率高於一般場域200%。另外,台灣大結合策略夥伴USPACE,透過USPACE APP即可一鍵預約指定場站充電車位,還能租賃Tesla,加速電動車產業發展,邁向淨零未來。

台灣大從四輪汽車到二輪機車,全面驅動交通運具轉型加速交通運輸的低碳轉型,全力推動「減碳行動 智慧移動」系列活動,加速交通運輸之低碳轉型,台灣大與智慧共享電動機車領導品牌WeMo Scooter攜手合作,為用戶爭取具價格競爭力優惠,鼓勵以共享取代購買,12月31日前,申辦台灣大任一5G專案,可獲 WeMo PASS訂閱制3 個月(90天)兌換序號,享每月前3趟免費騎20分鐘;每月達指定趟次,再享最高8折;進店myfone門市客戶,每月領取1組30元(10元*3張)WeMo騎乘券序號,攜手消費者力拼淨零,未來將有更多共享平台一同加入合作行列。

台灣大哥大總經理林之晨表示,台灣大在「超5G」方針下,秉持「綠色永續(Green)」及「長線思維(Grit)」,加入EV100倡議,同時將EV100四項承諾轉化為商業策略,擴展旗下充電營運服務MyCharge,加速全台電動車普及。圖/台灣大哥大提供)

▲台灣大哥大總經理林之晨表示,台灣大在「超5G」方針下,秉持「綠色永續(Green)」及「長線思維(Grit)」,加入EV100倡議,同時將EV100四項承諾轉化為商業策略,擴展旗下充電營運服務MyCharge,加速全台電動車普及。圖/台灣大哥大提供)

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