市府推大眾運輸沒以身作則　局長們陪柯「罰站」做民調

記者盧冠妃／台北報導

台北市長柯文哲16日到市府進行專案報告，重申未來交通政策持續以「共享、綠能、e化」為目標，並希望把公共運輸使用率提升到70%，減少私人車輛使用量，不過政策施行市府卻沒做表率，市議員高嘉瑜當場民調，北市局長們大多也都是「開車」通勤。

▲北市府全體局處首長陪柯文哲一起罰站。（圖／記者盧冠妃攝）

高嘉瑜開始質詢就要求所有局處首長一起上台，大夥面面相覷不知道市議員要求「集體罰站」有何用意，原來是要做民調。高嘉瑜開口先詢問「有每天搭乘大眾運輸上班的請舉手」，只見32位局處首長只有4位舉手，接著再詢問「有每天騎腳踏車上班的請舉手」也只有一位，質疑市府如果要鼓勵市民使用大眾運輸工具，怎麼能不以身作則。高嘉瑜提議應該每個禮拜，局處首長搭交通運輸工具，又或騎乘腳踏車來上班，柯文哲也認為「這是很好的建議」，自己願意以身作則。

柯文哲專案報告中也特別提到未來「提高交通運輸使用量」是一大目標，他表示大眾運輸工具像是捷運、公車甚至Youbike，如果不是夠便宜或是速度夠快，民眾就不會有使用意願，因此政策像是路邊停車格全面收費、取消Youbike前30分鐘免費，以及貓空漲價、捷運票價調整都是希望提升公共運輸使用量。柯文哲提到市府目標，希望公共運輸使用率從現在的37%可以提升到70%

▲柯文哲今日前往議會進行專案報告。（圖／台北市政府提供）