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凱旋經典車系回歸 Daytona 660台灣發表

記者鍾釗榛/綜合報導

Triumph凱旋台灣總代理安東貿易,發表全新的全能型跑車Daytona 660與特仕版本的街車Trident 660 Triple Tribute Edition,預計第三季陸續交車。

全能型跑車Daytona 660。(圖/鍾釗榛)

▲全能型跑車Daytona 660。(圖/鍾釗榛)

Daytona 660是Triumph凱旋家族中定義為「SPORT」中的產品線,沿用Trident660三缸引擎並且進行優化升級後,開發出的全能型跑車,然而Daytona這個名詞最早可追溯到1966年,由賽車手Buddy Elmore參加美國Daytona 200比賽的傳奇故事,自第46名一路超越前車飆升至第1名並且拿下當年的勝利,可謂為歷史上最著名的勝利之一。

Daytona 660沿用Trident660三缸引擎並且進行優化升級。(圖/鍾釗榛)

▲Daytona 660沿用Trident660三缸引擎並且進行優化升級。(圖/鍾釗榛)

Daytona 660搭載660 c.c.水冷三缸引擎,標配輔助式滑動離合器,其區軸、活塞、汽缸蓋重新優化,並且全新設計的三個節流閥體設計,紅線區域達到12,650轉,一舉推升其最大馬力為95 PS,最大扭力69Nm,該引擎在3,125轉時即提供80%的可用扭力,徹底發揮三缸引擎的絕佳優勢,即低轉速域有著充沛的扭力,中高轉速域動力將線性且持續延伸,電控方面車輛搭載電子油門,擁有道路、雨天、運動3項騎乘模式,循跡控制系統(On/Off)、ABS系統、全LED燈組、多功能顯示儀表(全彩TFT+LCD),並且能選配凱旋原廠進退檔快排系統,提供騎士更加敏捷的換檔體驗。

Daytona 660搭載660 c.c.水冷三缸引擎最大馬力95PS。(圖/鍾釗榛)

▲Daytona 660搭載660 c.c.水冷三缸引擎最大馬力95PS。(圖/鍾釗榛)

匯聚跑格的Daytona 660採用鋼管車架的型式,搭配簡約流線的整流罩營造出英倫跑車的風格,煞車系統部分採用對向四活塞輻射卡鉗搭配雙310 mm碟盤,懸吊部分搭載SHOWA (SFF-BP) 41 mm 大活塞倒立式前避震器、17吋輕量化鋁圈搭配兼顧賽道與公路的Michelin Power 6運動胎,顯示出Daytona 660相當重視運動性的表現,車輛座高為親民的810mm,還可選配原廠推出的改裝品低座墊使得座高降為785mm大幅增加著地面積,整車裝備重量201公斤,油箱容量14公升,將成為一輛每天都能讓你體驗速度、享受跑格的運動車款Daytona 660。

搭載SHOWA (SFF-BP) 41 mm 大活塞倒立式前避震器。(圖/鍾釗榛)

▲搭載SHOWA (SFF-BP) 41 mm 大活塞倒立式前避震器。(圖/鍾釗榛)

數位儀表板。(圖/鍾釗榛)

▲數位儀表板。(圖/鍾釗榛)

延續前代Daytona 675的跑格設計。(圖/鍾釗榛)

▲延續前代Daytona 675的跑格設計。(圖/鍾釗榛)

Trident 660 Triple Tribute Edition限量推出

自2020年Trident660以全球戰略車款的定位上市,大幅度擄獲摩托車族群對於凱旋的喜愛,從精緻的工藝、刺激的三缸引擎以及備受矚目的現代化造型廣受好評,今年特別推出Triple Tribute Edition年度限量特仕板,致敬1971年到1975年連續五次贏得曼島TT比賽的傳奇車款「Slippery Sam」,從67號賽車號碼、紅白藍醒目塗裝呼應著當年創下輝煌歷史的車款設計;對比標準版本的Trident 660,Triple Tribute特仕版新增了同色系的小風鏡和金屬下護板增加車輛的協調與厚實感,並且標配進退檔快排系統,限時限量販售的特仕版跑格滿分,數量有限不容錯過。

Trident 660 Triple Tribute Edition特仕車。(圖/Triumph)

▲Trident 660 Triple Tribute Edition特仕車。(圖/Triumph)

Daytona 660建議售價:428,000 (享2年原廠保固)

Trident 660 Triple Tribute Edition建議售價:435,000 (享2年原廠保固)

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