英國金融時報引述知情人士表示,歐洲聯盟執行委員會今(12)日會通知中國車企,將自7月起對中國進口電動車加徵最高25%的臨時關稅,預計每年為歐盟帶來超過20億歐元的收入。
▲歐洲聯盟執行委員會今(12)日會通知中國車企,將自7月起對中國進口電動車加徵最高25%的臨時關稅。(圖/翻攝比亞迪網站)
金融時報今日報導,德國基爾世界經濟研究所(Kiel Institute for the World Economy)指出,對中國電動車額外加徵20%關稅將使其進口量減少1/4。以2023年中國電動車進口量達50萬輛估算,增加20%關稅會減少中國電動車進口12.5萬輛。
該研究所指出,這個下降幅度將很大程度上被歐盟內部產量的增加,和電動車出口量的減少所抵銷,這可能意味著最終價格會大幅上漲。
歐盟執委會(European Commission)預計明年中國電動車將占歐盟市場15%。中國電動車價格一般較歐盟製的電動車低20%。
報導指出,歐盟執委會對中國電動車加徵關稅得到法國及西班牙支持,但德國、瑞典和匈牙利則不贊成,擔心中國會報復。
報導指出,對中國電動車額外增加關稅將打擊比亞迪和上汽集團等中國車企,以及特斯拉等在中國設有工廠的公司。但關稅可能因不同生產商而異,具體取決於歐盟確定車企獲得的補貼水準。