郵輪赴日新選擇！「基隆－石垣」客貨航線明年開航

記者楊晏琳／台北報導

▲日本石垣市中山義隆市長(中右)偕同航商拜會交通部航港局、觀光署及港務公司代表。（圖／航港局提供）

為推動基隆-石垣航線於明年開航，日本石垣市中山義隆市長率相關人員於7月15日偕同華岡集團總經理洪郁航拜會航港局。日方對於該航線將於114年中開航展現積極態度；航港局表示，若此航線開闢，不僅可增加我國產品外銷機會，亦可帶動台灣觀光。

航港局表示，日本沖繩縣石垣市正在規劃開闢基隆至石垣海運客貨運固定航線，並將與台灣業者華岡集團合作經營。據了解，華岡集團將與日本企業共同成立船舶運送業，合作經營基隆與石垣間客貨運固定航線，預計投入營運之「PANSTAR DREAM」渡輪，目前由韓國所有，航行於釜山至大阪間，日方規劃購入該船進行修整後投入基隆至石垣航線，預計114年中開航，每周固定航行3趟次。

「PANSTAR DREAM」輪為RO-RO客貨船，總噸位達2萬1,688噸，可載運545位乘客、70輛轎車及150輛8噸卡車(或同等體積、重量之貨物)，該船客艙均為臥艙，船上並設有餐廳、桑拿、娛樂室等，可提供旅客舒適搭乘空間，充足的載貨、載車空間更可提供完善物流服務。

航港局進一步說明，石垣島物資現多自日本沖繩、九州、本州或四國等地輸入，倘此航線開闢，可藉由基隆與石垣間航程距離短的優勢，進而達成台灣出口物品輸往石垣島，增加我國產品外銷機會，促進貿易發展機會。

觀光客運部分，2023年石垣島之旅客入境人數約118萬人，約有93%來自日本本州、四國、九州、沖繩等地，透過此航線亦可吸引日本國內旅客經由石垣轉赴台灣旅遊，為台灣帶來觀光效益，同時提供台灣民眾前往日本旅遊多一項選擇，創造雙向旅遊發展。

另外，鄰近基隆之蘇澳港旅運中心已於6月30日正式啟用，旅運中心旁的11號碼頭可提供3萬級郵輪停靠，且通關效率可達每小時480人，因此航港局也已建議日方評估增靠蘇澳港，以提供更多元豐富的航程。