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華航地勤下跪風波 男乘客列時間軸揭「一句話成導火線」

生活中心/林昀萱報導

乘客等不到行李、華航地勤下跪風波延燒。(示意圖/資料照)

▲乘客等不到行李、華航地勤下跪風波延燒。(示意圖/資料照)

凱米颱風過境,不少國內外線航班受影響,桃園機場也因為颱風天人力不足,導致行李沒人搬,更有旅客因此大罵華航地勤,導致一名地勤當場下跪道歉,引發熱議。一名同班機乘客也列出詳細時間軸,指出整起事件導火線是一句話。

凱米颱風造成機場航班大亂,原定25日下午抵台的中華航空CI153班機,延誤至26日凌晨2時44分才抵達桃園機場,隨後又因桃勤公司人力不足,讓旅客等了3個多小時仍拿不到行李,雙方因而在現場爆發衝突。一名網友在Dcard論壇以「關於華航下跪事件」為題發文,因多數資訊過於片面,因此列出時間軸以事實陳述輔佐個人觀點的方式,讓有心關注這件事的人得到更多面向的資訊。當天搭乘是25日由大阪飛往桃園、航班編號CI153的班機,表定起飛時間是下午2時(日本時間,下同),24日就接到航空公司通知班機延誤至晚間7時登機,時間軸如下:

[19:40]宣布登機時間更改為22:00。

[21:00]宣布登機時間更改為22:30。

[22:00]宣布登機時間提前至22:15。

[23:15]乘客登機、放行李與觀看注意事項後,座艙長宣布起飛時間為 00:10,最後也差不多於這個時間起飛。

男乘客列出時間軸還原現場,工作人員一句話成導火線。(圖/翻攝自Threads)

▲男乘客列出時間軸還原現場,工作人員一句話成導火線。(圖/翻攝自Threads)

班機在台灣時間凌晨2時10分飛抵台灣,乘客陸續前往行李轉盤等待,此時並無任何人員或告示公告行李延誤。3時50分部分乘客聚集到華航櫃檯詢問,都無法得到具體回應,一名男性服務人員提供「行李後送」解決方案,但多數乘客不滿,之後由乘客與電話另外一端的人員討論,試圖釐清行李問題卻得到「我不要告訴你,因為你現在在生氣,你就是要罵我」的回覆,甚至被掛電話,成為事件導火線。

一直到4時30分,另一位男性服務員現身櫃檯,表示行李因地勤人員不足延誤得5時30分才會出來。此時大多乘客又再一次不滿,認為為何不一開始即告知。男乘客以自身觀點指出,此時航空公司的態度就是「要麼等到5:30、要麼行李後送,不然就乖乖在旁邊等」。或許很多人會說颱風天多一些同理心,他也懇請眾人:「請各位扮演乘客的角色,試想你會作何感想,特別是當你看到其他航空公司的行李都沒有出現這個問題的時候。」

4時55分,CI153 班機的第一批行李終於出現在行李轉盤。同一時間,櫃檯部門出現了一位自稱是「主任」的女性,先是說詞反覆表示:「我不是經理,是經理要我來的,我不知道為什麼要我來,為了什麼事情」,接著聲明「華航不會有任何賠償」。此時櫃檯前的乘客炸鍋,她便表示「你們儘管罵我吧」甚至做出下跪舉動。男乘客強調「她是自己下跪的,並非受乘客指使」。

男乘客認為,旅客不滿絕非因得不到賠償,而是航空公司的處理方式與態度。不計在日本等待的6小時,光抵達台灣就等了2個半小時還不知道行李在哪的疲憊,以及一開始由櫃檯基層人員應對,到之後自稱「主任」的人出現,以為似乎可得到更多解釋與解方時,她卻只想用道歉來解決問題。「而事後至今也不免讓人懷疑,下跪是否就是在為之後的媒體風向鋪路?」他也強調,大部分乘客其實並未苛責航空公司行李延誤,只是試圖從他們那邊釐清狀況,對於黑衣男情緒爆發他也不認同,不過「對事、但有情緒」的發言是可以被理解的。

最後,他同意「乘客與基層人員都是受害者」,基層也是在颱風天還要上班出來服務客人的人,大部分乘客都是想要從能夠代表航空公司的人出來解釋,不過後續卻因為這些基層人員無力決策又或刻意打太極、直接說自己來揹鍋,讓雙方嫌隙加深。

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