陽明、萬海率先公布財報,第2季獲利強勁,分別帶動上半年每股賺6.66元、5.77元,但市場擔憂旺季變數、運價走跌,貨櫃三雄今(13)日股價震盪;台船獲萬海大筆商船訂單,挹注股價強漲。
▲萬海與台船簽署購入意向書,將交易甲醇雙燃料全貨櫃輪12艘、附帶全貨櫃輪購入選擇權4艘。(圖/中央社)
上半年因紅海危機船舶繞道航行、主要港口塞港等因素影響,航運市場量價齊揚,陽明海運第2季每股盈餘3.98元,累計上半年每股盈餘6.66元;萬海航運上半年每股盈餘(EPS)5.77元.第2季為4.12元。
展望後續,陽明指出,全球景氣受眾多不確定因素影響,將購入2艘現行營運中的長租船,穩定船隊資源,強化航線競爭力。此外,陽明亦公告說明,所屬動明輪(YM Mobility)於寧波港作業時,船上發生失火事故,因相關單位正調查事發原因與責任,損失金額取決於後續事故處理作業,初估介於150萬美元至950萬美元之間,陽明後續會進行轉運安排、船舶檢修,且已啟動P&I(保護和賠償保險)、船體險及貨櫃險等。
萬海指出,第3季旺季受地緣政治、供應鏈分化及關稅壁壘等3因素影響,市場充滿挑戰。
市場擔憂旺季變數,加上國際運價走跌,貨櫃三雄今日股價震盪,萬海跌勢較重,股價跌破80元,跌幅近5%,陽明下跌逾3%,長榮股價跌幅在2%以內。
同時,萬海公告合計斥資約新台幣546.87億元至813.48億元,與台船簽署購入意向書,將交易16艘甲醇雙燃料全貨櫃輪;台船接獲大筆商船訂單,股價勁揚近8%,至18.45元。