部分華航空服員不滿工時及休假制度,今(31)日遊行,還醞釀罷工。華航規劃,必要時讓曾任空服員的地勤上機服務。
(圖/中央社)
華航約有3200名空服員,約1000餘人加入桃園空服員職業工會,這些空服員對華航有關工時及休假新制度不滿,透過空服員職業工會協商,上週談判破裂,因空服員不願再與資方二次協商,華航發函請桃園市勞動局仲裁。
華航總經理張有恆今天出面再三保證,新制度不影響員工權益,也說目前空服人力調度沒有問題。不過,華航也做最壞打算,萬一空服人力吃緊,規劃近兩年從空服退下、目前擔任地勤工作者上機服務。
華航空服員的勞資爭議,主要是華航將報到地點從松山機場改至桃園機場,部分空服擔心工時計算減少,休息時間也變少,但華航說,工時減少,但休息時間不變,同時提高外站津貼,收入也不會減少。