不滿工時空服員走上街　華航總經理：溝通不夠

記者簡佑庭／台北報導

不滿超時工作以及薪資不合理等問題，華航集團旗下多個工會，將在今（31）日下午發動500人遊行，捍衛自身的權利。華航總經理張有恒今（31）日上午也在華航台北分公司發表五點聲明，也期辦遊行能和平、順利落幕。

華航企業工會表示，針對這次對客艙實施「從台北松山園區改制桃園華航園區報到」以及「簽署84-1約定書」，企業工會要求原有住宿航班不得改為當日來回班；原有休息時間不得縮短；遇異常狀況返回本站後，原有休息時間不得改變；街車不得取消；薪資不得減少；84-1約定書不得脅迫組員簽署。

華航總經理張有恆上午發表五點聲明回應，第一「公司總部報到是繼訂政策，並無片面宣布」，早在12年前就已規劃，企業公會同意配合，機師也早於2008年就改在桃園報到，空服員是最後一波實施對象，華航也依原訂計畫於明（1）日實施桃園報到。

第二「空服員休時不受影響，原休多少就休多少」，華航舉例曼谷、長春航班解釋，曼谷原工時11:55，到總部報到後工時為10:35；長春航班原工時11:40，到總部報到後工時為9:50，但休時皆為24小時，維持不變。

第三「現有外站住宿條件不變，絕不造成過勞」張有恒強調，區域線航班的工時變短，不會因此不給員工住宿，或讓他們飛來回航班，因而過勞。例如華航仰光、札幌航班現在安排當地住宿，改為桃園報到後依然安排住宿。

第四「簽署勞基法84-1約定書」，華航解釋這是政府規定，不是華航執意要簽。華航解釋，因空服員工作性質特殊，無法適用勞基本基本工時規範。目前機師已全部簽署，空服員3200人中，約有1/3已簽署。至於不願意簽署的員工，張有恒則表示，班表上則會調整，避開過夜航班。

第五「機師繼續協商，修護工作權不受影響」針對機師、修護工的抗議，華航將在6月2日與機師工會進行第三次勞資爭議調解會議，希望能在休假日116天達成共識，如果沒休完，華航也會倍數買回。至於修護工同仁擔心影響工作權，華航也再三保證不受影響。

張有恒說，華航的工時已優於民航局的規定，認為與員工之間溝通不夠，華航願意接納多元聲音，對於今日遊行表達尊重，同時期辦遊行能順利、和平落幕。