營造業缺工挖角！公務員捨鐵飯碗　鐵道局加薪再祭「6萬留才獎金」

生活中心／台北報導

▲鐵道局負責監理「台鐵」和「高鐵」業務。（圖／資料照）

通部鐵道局面臨嚴重人力缺口，全台缺154人，其中東部鐵道工程的東工分局缺工情況最為嚴重，人力缺口達25%。為解決此問題，行政院近日核定提高加給以吸引人才。鐵道局長楊正君接受《東森新媒體ETtoday》專訪時表示，從8月起工程人員每月將加發3000元工程加給，每年最高可獲6萬元留才獎金，另有重大工程加給，預期對留才將有一定鼓舞效果。

鐵道局負責監理「台鐵」和「高鐵」業務，並在全國設有北、中、南、東四工程分局施作鐵道工程。然而，由於施工時間多在夜間火車收班後，且白天施工風險高，加上民間企業開出高薪挖角，導致人才流失嚴重。楊正君指出，目前鐵道局全局員工缺額率約13%，其中東工分局情況最為嚴峻，與編制有25%落差。

為吸引及留住人才，鐵道局向行政院爭取調整薪資結構。除了每月3000元的工程加給外，還增設留才獎金制度。年資滿一年可加發3萬元，3年以上加發4.5萬元，5年以上最高可領6萬元。楊正君強調，這些措施將從8月起實施，預期能提升同仁士氣。

▲鐵道局長楊正君接受《東森新媒體ETtoday》專訪。（圖／資料照）

除了薪資調整，鐵道局也引進數位科技輔助管理，如開發工地管理系統APP、電子圍籬等，以減輕人力負擔。楊正君表示，儘管公部門薪資仍落後於民間，但進入公部門工作的人員都懷有使命感，相信這些措施能激勵員工，確保重大工程如期如質完成。