世界最難降落機場曝！處深谷沒雷達失敗恐墜民房　全球僅50機師可勝任

國際中心／林昀萱報導

▲全球最難降落機場位於不丹。（示意圖／Pexels）

位於喜馬拉雅山腳下、身處內陸遺世獨立的不丹，過去以「國民幸福總值」（Gross National Happiness，簡稱GNH）聞名。不丹唯一的帕羅國際機場（Paro International Airport，PBH）位於深谷中，被公認是全世界最難降落機場之一，稍有偏差就可能落在民房屋頂，全世界只有50名機師可以勝任。

身為不丹唯一的國際機場，帕羅機場身處在兩座海拔約5486公尺的山峰之間，跑道全長僅約2265公尺，無法讓大型客機降落，被公認是世界最難起降的機場之一。也正因為這座機場充滿挑戰性，為不丹增添了一層神秘感。根據《CNN》報導，帕羅機場屬於C類機場，意味著必須接受特殊訓練才能在這裡飛行。飛行員得在沒有雷達的情況下自行手動著陸，正因為快降落時才能夠看到跑道全貌，必須對機場周圍環境相當熟悉，只要稍有偏差都可能落在民房屋頂。

▲不丹唯一的帕羅國際機場位於深谷，沒雷達跑到短，降落考驗飛行員技術與對環境熟悉度。(美聯社／達志影像)

另外一個要考慮的因素是天氣，下午可能會出現強風，帕羅機場只提供日間降落，通常在中午之前降落最安全；但起飛時間不受影響，不過因為沒有雷達，帕羅機場並沒有夜間航班。不丹國有航空公司「不丹皇家航空」（Druk Air）機長多吉（Chimi Dorji）解釋，海拔越高的地區空氣越稀薄，在這裡飛機本質上必須在空中飛行得更快，「你的真實空速將是相同的，但你的空速比地面快得多。」

不過，不丹的航空業面臨變化。位在不丹南部、靠近印度邊境的格勒普 (Gelephu)機場地形平坦，有足夠的空間建造更長的跑道，並可以容納大型客機起降，對飛行員來說更加容易，未來幾年可能就會有北美、歐洲和中東直飛不丹的航班。