東海女慘死公車輪下！學生「繞行事故現場」默哀　砲轟市府沒作為

記者林意筑／台中報導

▲東海學生上街頭「走行人穿越道3圈」以表默哀。（圖／記者林意筑攝）

台中巨業客運305號公車，22日晚間在中區宮原眼科旁的路口，撞上2名東海大學女大生，造成1死1傷悲劇。今（25）日上午，多名東海學生、議員及民間團體行人零死亡推動聯盟等重回案發現場，透過「走行人穿越道3圈」以表默哀，同時學生無奈表示，對於無車的人，台中公車是唯一選擇，對於台中公車屢肇事，市府到底做了什麼改變？ 

▲東海大學學生、民間團體等回到事故現場。（圖／記者林意筑攝）

東海大學學生呂紹齊在記者會中無奈表示，就算台中公車品質再怎麼不堪，對於沒有機車的學生族，「搭公車」是他們唯一可選擇的交通工具。他也說，身為行人走在台中街道需時時保持警惕，以東海大學校區周邊道路為例，那路寬狹窄卻要容納雙向來車，每日與公車幾乎是「並肩而行」非常危險，感覺也非常可怕。

行人零死亡推動聯盟台中主任黃筠倧說，大眾運輸業者經常壓榨司機，事故發生後就「甩鍋」把過錯推給司機員，而司機員也長期面臨惡劣的工作環境，應改以獎勵取代懲罰。而另外當地政府也應加強人行道路口外推、行穿線退縮，中央也需要制定加強行穿線照明、汽車隔熱紙透光規範。

日前東海女大生遭公車撞死的悲劇發生後，台中市府提出5大行動。台中市議員黃守達對此提出2大批判，包含「未落實人本交通」、「行人安全觀念等通盤性檢討」，不僅質疑市府這5大行動了無新意，行人安全也仍未獲改善，直言，盧秀燕還要用同一套說詞欺騙市民嗎？

▲台中市議員江肇國（左）、黃守達（右）到場聲援東海學生。（圖／記者林意筑攝）

而台中市議員江肇國認為，今年上半年度台中市是六都行人死亡最高的城市，如今連學生都站出來開記者會提出質疑，認為行人地獄是整個交通系統的問題，而台中地區有63個易肇事路口，中央今年也撥了預算經費來改善，但市府至今只做了4個。江肇國怒批，市長盧秀燕究竟做了什麼？根本是怠惰行政、制度殺人。