為降低空氣污染及落實減碳,台北市環保局今天說,台北市政府將率先帶頭用綠色運具,未來北市各機關學校採購或租賃公務機車都要選擇電動機車,並獲市長柯文哲同意。
▲北市府率先公告,未來北市各機關將改採購電動機車做為公務車。
環保局表示,近年來在中央與地方政府配合下,北市電動機車設籍數逐年增加,民國102年為3831輛,103年4119輛,104年5713輛。其中,104年較103年增加1594輛,增幅為前一年的5.5倍,但北市電動機車比率只占機車總數0.6%。環保局指出,去年調查北市府409個機關學校公務機車使用情形,公務機車總數2258輛,使用電動機車數有44輛(環保局占25輛),電動機車比例占公務機車總數約為2%。
此外,為增加臨時充電需求,環保局逐年於捷運站、地下停車場、部分公有設施場所及機車經銷商等處,增設電動機車充電站,目前全台北市設有370站,預計今年將再增設30處,達到400站目標,讓電動機車使用更便利。環保局表示,1輛燃油機車比1輛電動機車每年多排放0.18公斤的細懸浮微粒(PM2.5)及415.9公斤的二氧化碳(CO2)。
雖然愈來愈多民眾在私人運具上選擇以綠色運具取代傳統燃油車輛,但政府有責任率先而行,以實際行動全力推廣綠色運具,落實減碳環保,也希望對民間發揮示範作用。同時,北市府主計處近來也將各型電動機車的預算編列基準納入106年度北市地方總預算各機關購置物品標列基準表。