政治中心/陳沛瀠報導
▲簡舒培質疑,捷運環狀線因0403地震受到震損,合約內竟有遇到天災中工免責的「霸王條款」。(圖/資料照,新北捷提供)
新北捷運環狀線因4月地震發生震損,民進黨新北市議會黨團23日質疑修繕費用暴增,讓中工承包工程跟修繕賺2次,而當時柯市府的合約說,天災因素不用特別維修,導致現在雙北市府花大錢重新找中工維修,讓外界質疑被中工「綁架」。對此,台北市議員簡舒培今(24)日表示,柯文哲跟中工簽的約都特別奇怪,震度還沒到當時設計時的強度就被震歪了,質問「其他為什麼沒問題,只有中工有問題?為什麼會簽霸王條款?」
簡舒培受訪時表示,為什麼雙北市府遇到中工就變軟?並且不只是現在的蔣萬安跟侯友宜,柯文哲跟中工簽的契約都特別奇怪,捷運耐震係數在設計上是有經過一定的要求,今年4月3日的地震都還沒達到那樣的程度,新北環狀線就被震歪了,也是全台唯一被震歪的高架捷運。
簡舒培直言,「但現在中工不僅不檢討,還要把所有責任要求全新北市民來承擔,這真的非常荒唐」,她指出,大家都知道新北環狀線還在保固期,遇到天災,震度還沒有達到當時設計強度就已經被震歪,中工本來就需要負責保固維修的責任,沒想到居然把責任丟給新北。
簡舒培強調,「問題居然出現在合約,合約講說所謂的遇到天災就可以免責」,她也質疑,「其他為什麼沒有問題,只有中工有問題,當時合約是誰簽的」,為何會簽下霸王條款,讓中工遇到問題、有瑕疵不需負責,反而要全民買單,非常讓人匪夷所思。
簡舒培列舉,不只新北環狀線,漁果市場也一樣,簽約時議會給的預算就是140億元,跟中工簽約是125億元標給中工,合約是蓋地下1樓到5樓,6至8樓是擴充契約。她質疑,「為什麼我們居然會在隔1年直接讓中工把鋼骨架到8樓」,導致現在中工可以威脅北市府說,如果不蓋了要賠給中工13億元,到底是誰讓中工可以這樣吃定台北市政府、新北市政府?她並指控,「這些合約不都是柯文哲簽的?柯文哲為什麼要簽這種割地賠償的條款?」