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中國內需不振+自由行多!仁川機場4大免稅店被租金壓垮 減薪、優退自救

記者葉韋辰/台北報導

仁川國際機場免稅店選擇非常齊全。(圖/翻攝Skytrax)

▲仁川國際機場免稅店選擇非常齊全。(圖/翻攝Skytrax)

去過韓國旅遊或出差的民眾應該知道,出入首爾最方便的仁川國際機場設施新穎、連接全球的航班多元,還有免稅店選擇非常齊全,不過免稅業正面臨疫後最嚴峻的衰退!受到中國內需不振、高匯率及訪韓旅遊模式改變等多重因素影響,四大免稅店業者(樂天、新羅、新世界、現代)於第三季累計皆出現虧損。根據業界人士表示,由於客單價較高的團體旅客減少,轉為自由行旅客為主,加上韓元兌美元匯率突破1400韓元大關,導致價格競爭力下滑。


財經畫重點

■ 韓國四大免稅店營運虧損,恐創疫情後最大危機

■ 仁川機場免稅店租金高達4000億韓元,營運壓力沉重

■ 旅客人數已恢復疫情前水準,但未能帶動營收成長

■ 新世界免稅店首度實施優退方案,高層減薪因應


根據《Etnews》報導,入駐仁川機場的新羅及新世界免稅店面臨沉重租金壓力,根據仁川機場公社統計,2019年出境旅客約3529萬人次,若以新羅及新世界免稅店投標金額計算,每年租金分別高達4064億韓元及4068億韓元。業界人士指出:「過去即使在機場負擔數千億韓元租金,也能透過市區免稅店營收抵消,但現在情況已完全不同。」

今年1月至10月仁川機場出境旅客達2907萬人次。(圖/翻攝Skytrax)

▲今年1月至10月仁川機場出境旅客達2907萬人次。(圖/翻攝Skytrax)

今年1月至10月仁川機場出境旅客達2907萬人次,已恢復至2019年的98.8%。10月單月更達305萬人次,較2019年同期增加5.4%。然而,旅客人數增加並未帶動營收成長,租金負擔持續加重。業界認為應重新檢討租金計算方式,以因應營運環境變化。

面對嚴峻經營困境,新世界免稅店首度推出優退方案,並自本月起高層減薪20%因應。隨著業界紛紛啟動緊縮措施,新羅免稅店也可能採取相關因應措施。業界人士表示,目前正致力於人力效率提升及財務結構改善等自救措施。

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