比照房車加裝ABS「防打滑」　機車一台要價破10萬

記者翁郁雯、涂永全／高雄報導

「ABS防鎖死煞車系統」早就普遍用在汽車安全裝備，依中央法令，2019年後台灣的機車也要全面強制加裝，比起機車目前常用的碟煞，急煞易造成輪胎打滑，ABS煞車能營造「點放煞車」效果，遇到緊急情況相對安全，不過為了安全可是要付出代價的，配備ABS系統的機車，比起同款機車平均貴上將近2萬元。

▲ABS防鎖死煞車系統有「點放煞車效果」。

機車高速騎在濕滑路段緊急煞車，一般碟煞機車直接傾斜打滑，換台配備ABS系統機車，機車騎士急煞後還是能維持平穩。

機車技師林順正：「電腦它都會透過這個部分的結算，然後讓你的煞車達到說防鎖死。」

▲機車技師林順正。

原本是汽車安全配備的ABS，這幾年廠商也開始在機車上安裝，位置就在前後輪，多了感知輪圈，煞車時直接把車輪移轉速度，透過輪速感知線傳到電腦，創造點放煞車效果。

從聲音判斷，碟煞會有刺耳煞車聲，說明緊急煞車時力道有多大，使用碟煞機車和配備ABS機車相比，碟煞容易打滑，ABS系統能防止輪胎被鎖死，減少打滑機會，只是安全性能提高價格也漲，配備ABS頂級機車售價破10萬元，和一般車款價差近2萬元，除了價高也有缺點。

▲機車加裝ABS煞車，較一般機車貴近2萬元。

機車技師林順正：「像這種感知線有時候我們不小心去拉扯到，有時候車主他們會自己去做一些加裝的東西，不小心去把它弄到，基本上都是屬於人為比較偏多。」

訴求安全的煞車系統增加電子配備，維修上和傳統機車有別，法令規定2019年機車得全面加裝ABS系統，想多點安全，消費者的荷包也得付出代價。

▲法令規定2019年機車須全面加裝ABS系統。