生活中心／綜合報導
華航空服員為主的桃園空服員職業工會，今（21）晚舉行罷工投票，目前票數已全部開完，2535張同意罷工，9張反對罷工，同意票已達七成過關門檻，這是台灣首次空服取得罷工權。對此，華航發聲明表示，對於這個結果，公司尊重但遺憾，不過將會擬備替代方案，全力調度人力及安排航班，務求將影響層面降至最低，減少對旅客造成的不便。
▲桃園空服員職業工會開票情況。（圖／桃園空服員職業工會提供）
桃園空服員職業工會的會員人數為2638人，全數都是華航空服員，今日出面投票人數為2548人，投票率96%。同意票已跨越法定5成、工會自訂7成過關門檻，正式取得合法罷工權。
針對罷工達門檻，華航發聲明表示，對於這個結果，公司尊重但遺憾，將會擬備替代方案，全力調度人力及安排航班，務求將影響層面降至最低，減少對旅客造成的不便。華航指出，先前發函桃園市空服員職業工會，要求於6月21日該會進行罷工投票開票時到場監票，很遺憾未獲職業工會同意，對此公司將訴請主管機關釋疑。
▲工會遊行抗議。（圖／資料照）
華航還表示，從未堅持苛扣空服員工時，無奈有心人士仍混淆視聽，全體華航員工將努力以智慧、理性解決爭議。
華航聲明全文：
對於桃園市空服員職業工會以勞資爭議「調解不成立」為由，發動會員罷工投票並宣布取得罷工權，本公司尊重但遺憾。華航重申，仍不放棄任何與職業工會協商溝通的機會，期盼能化解此次事件帶來之困擾；對於可能的罷工行動將造成大眾交通之不便，華航絕對以飛安第一、旅客優先為原則，擬備因應方案，全力保障旅客權益。
一、 華航為交通服務業，為秉持承諾盡最大能力服務旅客，本公司擬備替代方案，全力調度人力及安排航班，務求將影響層面降至最低，減少對旅客造成的不便。
二、 本公司發函桃園市空服員職業工會，要求於6月21日該會進行罷工投票開票時到場監票，很遺憾未獲職業工會同意，有關職業工會會員及投開票驗證事宜，本公司將訴請主管機關釋疑。
三、 有關桃園市空服員職業工會所提之訴求，本公司秉持誠意，陸續於5月27日、6月7日進行溝通與協商。但至今職業工會仍對協商設前提及條件，要求立即停止已在6月1日實施的桃園企業總部報到措施，恢復桃園出發航班在松山園區報到，否則拒絕進入協商程序；縱使勞動部、交通部官員多方斡旋，仍無法展開實質會談。由於航空運輸涉及社會大眾權益，後續職業工會行動恐造成旅客不便，華航籲請主管機關交付仲裁，期盼能透過公正第三人的勞資仲裁機制化解爭議。
四、 華航從未堅持苛扣空服員工時，無奈有心人士仍混淆視聽。華航企業總部於2010年正式於桃園啟用，機師及地勤等其他員工都已分階段在桃園報到，空服員是最後一批，其他國籍航空作法也一致，通勤時間和其他行業相同不列入工時。空服員桃園企業總部報到已自6月起實施，依既定配套措施，一切正常運作，空服員既有住宿與休息時間皆不受影響，薪資收入也沒有減少。當然配套措施仍有進步空間，本公司持續收集空服員意見研議調整。
五、 本公司已多次向主管機關說明願意釋出最大誠意與職業工會協商；華航員工總數超過12,000名，任何決策須考量整體公司營運，公平照顧全體員工及捍衛股東權益不容動搖。對於職業工會可能發動罷工將造成社會大眾的交通不便，華航深感遺憾，全體華航員工將努力以智慧、理性解決爭議。本公司再次呼籲職業工會能予體察，開啟協商大門尋求共識；也期盼空服同仁爭取自己權益非僅罷工一途，以大局為念，公司不放棄任何持續協商的機會，希望讓事件平和落幕。
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