記者蔡宇智、張舒涵 / 台北報導
韓國濟州航空機型為波音737-800的客機,在務安機場發生墜機事故,該架失事飛機前一天才飛完桃園,沒想到只過了一天就發生死亡意外,也有曾搭乘過該班機的旅客透露,自己當時從曼谷返回務安時,飛機在起飛前數度引擎熄火,然而向機組人員反映後,濟州航空仍選擇繼續飛回務安機場。
桃機濟州航空櫃台前擠滿旅客等待報到,即便發生飛機失事,桃園飛仁川班次不受影響,不過旅客難免擔心。
旅客:「多少會擔心,因為新聞報滿大的,傷亡蠻多人的,選比較大(航空公司),比較大家知道的那種,安心的保障。」
旅客:「我覺得沒有差,畢竟哪間公司都有可能,不是大小公司的問題。」
濟州航空飛機失事死傷慘重,總統賴清德也表達哀悼之意,點進濟州航空公司官網,主頁一片空白,僅剩下道歉公告,而此架事故飛機其實前一天才剛飛完桃園,28日下午2時從務安機場出發,4時許抵達桃機,不到半小時再從桃機出發,晚上快8時返回務安機場,不料一天後就發生意外。
不過也有27日搭乘同架飛機,從曼谷返回務安的南韓旅客表示,飛機在起飛前曾數度引擎熄火,但濟州航空仍選擇繼續飛。
前機師張志豪:「你說前一趟有聽到這個聲音,可能不見得代表什麼,最奇怪的是在這個高度如果遭遇到鳥擊,或者他的起落架系統故障,他應該是可以選擇重飛。」
就在事故前一天,同樣是波音737-800型,荷蘭皇家航空客機從挪威起飛後緊急降落,失控偏離跑道,滑進滑行道旁的草坪。
前機師張志豪:「波音的737系列,不管是800還是MAX,的確在某些狀況下,他的機務是有些疑問存在,波音公司本身自己也有講,他們的確在生產方面有一些問題。」
波音737-800問題多,2006年以來共發生26起意外,逾千人罹難。如今再發生空難,安全性再度成為討論議題。