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在野指聯合服務中心酬庸 行政院舉實例反駁:成績不是政治語言就能抹煞

政治中心/綜合報導

在野黨刪除114年度行政院及所屬預算案第4目「聯合服務費」項下「業務費」3652萬6千元,刪砍比例達99%,事後持續指控聯合服務中心沒有功能一事,行政院發言人李慧芝今(6)日表示,部分在野黨過去執政時期或許存有酬庸情事,但近年來,地方聯合服務中心的服務成績有目共睹,不是幾句政治語言就能夠輕易抹煞。

行政院發言人李慧芝指出,聯合服務中心的成績有目共睹,不是幾句政治語言就能抹煞。(圖/行政院提供)

▲行政院發言人李慧芝指出,聯合服務中心的成績有目共睹,不是幾句政治語言就能抹煞。(圖/行政院提供)

李慧芝指出,台灣是具有豐富地貌的島嶼國家,政府政策的施行推廣,都要視各地風土民情而有因地制宜的作為,行政院在中部、雲嘉南、南部、東部、金馬離島等地區共設置5個聯合服務中心,就是希望能夠透過這些分支,藉由正副執行長以及服務中心同仁的攜手合作,推行政府政策、提升服務量能。

李慧芝舉例,以去(2024)年陳情案件來說,中部共受理475件、南部及東部各受理千餘件,陳情事項擴及內政、交通、農業、教育、原民、客家、財政、衛福、退撫等等包山包海的業務,而且每件的處理時間與期程都不是一個數字這麼簡單,很多案件更需要經年累月的耐心協調,需要地方聯合中心同仁四處奔波會勘。如果沒有聯合服務中心的妥適協助,這些每年數以千計的陳情人與家屬及連帶受到影響的一般大眾,需要花費數倍甚至數十倍以上的時間與精力,來往台北與不同的中央機關部門,以解決所關切的事情。

李慧芝指出,這些位處各地的聯合服務中心,也需要配合處理中央重大工程建設,辦理政策宣導、區域協調、實地會勘,以完整搜集民意,妥善地與在地居民溝通,例如「花東環島電網串連計畫」、「台電碧海機組開關場前清水溪河道大石清理作業」、「花東地區發展條例執行作業」(每年每縣2億的花東基金補助提案)、「台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫」等,在在都與當地民生以及國家重大建設相關,且需要透過嫻熟當地居民與地理生態環境的中央政府機關代表,才能用最快速的效率完成溝通協調,如今各個聯合服務中心被刪砍到連會勘旅費車資都付不出來,行政院感到十分遺憾。

李慧芝表示,尤其在天災劇變期間,除了地方政府外,中央也需要快速的投入資源,才能夠即時地讓受災民眾有所依歸與救助,例如颱風過後出海口淤積、農損以及涉及農水路破損;甚或地震所造成的災損修復與交通疏運,都有賴於各地聯合服務中心與地方政府的積極溝通,才有辦法在最快的時間讓民眾的生活恢復到常軌,也才能盡力讓人民的損失與影響降低。

李慧芝表示,雖然立法院尚未將總預算審查報告送至行政院,不過各部會的主計單位已按照媒體報導以及立院宣讀的內容,要求各部會撙節財源,因此不待總預算審查報告送來政院,其實已對各部會運作造成實質影響,目前政院已請聯合服務中心維持最低程度的運作,本週也會積極進行盤點,例如包括東部辦公室的原住民權益保障、花東地區建設爭取、震災相關業務都可能受到影響,待未來總預算案送至政院後,會再行研議救濟及因應措施。

#聯合服務中心

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