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衰!特斯拉自駕害命 出貨量連兩季未達標

記者李霜林/綜合報導

電動車大廠特斯拉最近可說是衰事不斷,先是爆出自動駕駛肇事導致車主死亡,引起美國官方關切展開調查,接著出貨量連續第二季不達標,也讓外界質疑特斯拉是否能有效產能,導致今年公司股價已經下跌約1成。

特斯拉衰事多 自駕害命.出貨未達標

▲特斯拉自駕模式失靈,車主車禍喪生。(圖/翻攝自NBRbizrpt)

車頭一晃,特斯拉在自動駕駛模式下,靈敏閃過硬切進來的白色工程車,拍下這段畫面的車主Joshua Brown,5月卻疑似因為特斯拉自動駕駛感應失靈,而在車禍中不幸喪生,引起美國官方高度關切,已經介入調查。不過最近卻傳出,就在死亡車禍發生後不久,特斯拉CEO馬斯克,竟然大量拋售公司股票。

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▲特斯拉CEO馬斯克拋售20億美元持股。(圖/翻攝自Fortune)

就在死亡車禍發生後11天,特斯拉CEO馬斯克,賣出高達20億美元持股,但車禍的消息最近才曝光。死亡車禍可能導致2.5萬輛的Model S被迫召回,而特斯拉的麻煩事還不只這一樁。

特斯拉衰事多 自駕害命.出貨未達標

▲特斯拉連續第二季出貨量未達標。(圖/翻攝自NBRbizrpt)

CNBC主播:「特斯拉股價5號承受賣壓,它第二季的出貨量不如預期。」

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▲特斯拉今年股價累計跌幅超過10%。

特斯拉第二季出貨量只有約1.4萬輛,遠低於預估的1.7萬輛,更是連續第二季出貨量不如預期,導致5號股價下跌超過1%,今年累計跌幅更已經約10%。儘管特斯拉強調有信心,達成至少8萬輛的年度目標,不過外界卻存疑。

彭博社記者:「這真的反應出他們,銷售和製造汽車的基本能力,就是要趕上交貨進度才能收到錢,這一直是特斯拉面臨的挑戰,他們訂出很有野心的目標增加產量,一點小差錯就會被放大。」

特斯拉現在押注在平價的Model 3,還訂出2018年要年產50萬輛的目標,但從目前的情形看來,消費者和投資人心裡,恐怕都要打上個大問號。(整理:實習編輯黃于荃)

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