記者游家瑋、許貴雅/台北報導
國防部端出690億購買66架高級教練機,這塊大餅美韓和義大利都積極爭取,美韓合作的T50金鷹機技術成熟,義大利的M346高教機發動機和IDF系統系出同源,增加競爭力,台灣漢翔公司推出IDF縮小版的藍鵲機搶攻這筆訂單,最大的優勢在人才培育,更有專家直言,1980年代國人研製IDF戰機,如今這批人都屆齡退休,如果國機國造再不展開,航空人才恐怕歸零。
▲總統蔡英文宣誓力拼國機國造。
IDF經國號戰機快速升空性能優異,漢翔爭取國防部66架690億高級教練機訂單,搬出縮小版IDF,以IDF原型改造而成高教機設計XAT-5 ,取名為藍鵲機,具有超音速飛行性能,最佳訓練空層在1萬5000英呎到2萬5000英呎之間,其中零件有50%和IDF共通F124型發動機,自製率高達50%,蔡總統宣誓國機國造,不只要打造航空產業更是防止人才老化大失血。
亞太防務雜誌總編輯鄭繼文:「我們這些人可能5年內10年內陸陸續續退休,可能航空工業就從1980年代絢爛回歸為零。」
▲漢翔、美韓、義大利戰機比一比。
1980年代國人研制IDF戰機,當時成員平均大約30歲左右,30幾年過去人才屆齡退休,國機國造再不開始就來不及了,不過,國外搶690億高教機大餅搶得兇,優劣比一比,漢翔的藍鵲機有利人才培育,美韓的t50金鷹教練機技術成熟,義大利的M346教練機發動機和IDF系出同源 ,維修自製不必求人,但藍鵲機研發費時,向國外訂購教練機又不利人才養成,最後在價格上藍鵲機也較有競爭優勢。
▲IDF經國號戰機。
亞太防務雜誌總編輯鄭繼文:「藍鵲的話,優點就是我們藉由這個計畫,我們在航太空業的人才養成,但是它的缺點就是時間,還有技術還有成本一系列的風險。」空軍預計自2017年啟動高教機換裝計畫,就怕690億的大訂單漢翔吃不下來,不排除轉個彎部分組件外購,打下新一代戰機研發基礎。