力拼國機國造！IDF改裝變身高教機　漢翔藍鵲機PK義韓

記者游家瑋、許貴雅／台北報導

國防部端出690億購買66架高級教練機，這塊大餅美韓和義大利都積極爭取，美韓合作的T50金鷹機技術成熟，義大利的M346高教機發動機和IDF系統系出同源，增加競爭力，台灣漢翔公司推出IDF縮小版的藍鵲機搶攻這筆訂單，最大的優勢在人才培育，更有專家直言，1980年代國人研製IDF戰機，如今這批人都屆齡退休，如果國機國造再不展開，航空人才恐怕歸零。

▲總統蔡英文宣誓力拼國機國造。

IDF經國號戰機快速升空性能優異，漢翔爭取國防部66架690億高級教練機訂單，搬出縮小版IDF，以IDF原型改造而成高教機設計XAT-5 ，取名為藍鵲機，具有超音速飛行性能，最佳訓練空層在1萬5000英呎到2萬5000英呎之間，其中零件有50%和IDF共通F124型發動機，自製率高達50%，蔡總統宣誓國機國造，不只要打造航空產業更是防止人才老化大失血。 

亞太防務雜誌總編輯鄭繼文：「我們這些人可能5年內10年內陸陸續續退休，可能航空工業就從1980年代絢爛回歸為零。」

▲漢翔、美韓、義大利戰機比一比。

1980年代國人研制IDF戰機，當時成員平均大約30歲左右，30幾年過去人才屆齡退休，國機國造再不開始就來不及了，不過，國外搶690億高教機大餅搶得兇，優劣比一比，漢翔的藍鵲機有利人才培育，美韓的t50金鷹教練機技術成熟，義大利的M346教練機發動機和IDF系出同源 ，維修自製不必求人，但藍鵲機研發費時，向國外訂購教練機又不利人才養成，最後在價格上藍鵲機也較有競爭優勢。

▲IDF經國號戰機。

亞太防務雜誌總編輯鄭繼文：「藍鵲的話，優點就是我們藉由這個計畫，我們在航太空業的人才養成，但是它的缺點就是時間，還有技術還有成本一系列的風險。」空軍預計自2017年啟動高教機換裝計畫，就怕690億的大訂單漢翔吃不下來，不排除轉個彎部分組件外購，打下新一代戰機研發基礎。