記者賴興俊、張佩雅／台北報導
明年開始將會有台版Uber上路！為了迎戰Uber，交通部研擬推出新方案來應戰，台版Uber車色和車款將鬆綁，費率也可以自訂，但往後小黃卻不能隨招隨停，改採預約制或特約地攔車，由於駕駛成本提高，民眾也怕危險和不便，消息一出也引起反彈聲浪。
▲明年起，小黃可能不再是小黃。
記者：「現在我們看到的計程車車身都是黃色的，不過從明年開始，它可能不再是單一顏色。」
Uber進軍台灣，打著高檔車還有優質服務，甚至低價促銷而引發運將不滿，揚言8月11日要上街頭抗議，交通部研擬推動多元化計程車，簡單來說就是台版Uber。
▲多元化計程車車型不限制。
台版北市計程車公會理事長陳燈：「車型也不限制，休旅車也可以還有現在有高檔車，賓士、BMW都可以。」
▲多元化計程車外貌與一般轎車差不多。
台版Uber不只放寬車身顏色也可以引進名車來營業，而車身或車內必須標示多元化計程車，車頂燈不用放，費率也將開放給業者自訂，但就不能隨招隨停，乘客得先電話預約、用APP叫車或者是到特約排班地點來攔車。
▲多元化計程車需用APP叫車。
北市計程車公會理事長陳燈：「不贊成的理由，原則上大概是這樣子，（名車）車價高，成本高收費還是差，只是差一點點。」
交通部預計年底發布法規修正，明年要上路迎戰Uber，但不只半數小黃駕駛不滿，就連民眾也覺得小黃失去原本特性。
▲民眾擔憂，多元化計程車會不安全。
民眾：「感覺可以直接叫車會比較方便。」
民眾：「如果這樣子，像女孩子這樣坐車的話會比較不安全。」
▲交通部欲推多元化計程車。
像之前Uber司機帶槍被抓，或是假Uber司機對女大生伸狼爪，管控難度很高，如今台版Uber納入Uber做法，民眾擔心危險性，如何兼顧運將和乘客意願，交通部恐怕得再多想想。（整理：實習編輯賴亭秀）
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