台鐵初步規劃10月減班　恐影響上百車次

生活中心／綜合報導

因應8月「一例一休」新制上路，衝擊台鐵駕駛員的排班調度，台鐵研擬減班車次，初步規畫先減貨運列車班次，8、9月客運列車不變動，10月大改點時正式調整休假新制和調度，估恐影響上百班次。

▲台鐵。（圖／資料照）

「一例一休」新制規定，工作6天就要休1天，不得連續上班超過6天，這對原本長期面臨駕駛員人手不足的台鐵而言，駕駛員的排班難題更是雪上加霜。火車駕駛員聯誼會昨天與台鐵協商，要求8月起每天減200班蚊子列車，否則9月起將依規定休假不加班。

台鐵表示，平日駕駛人力運用率達98％，假日更超過100％，人力長期不足，假日讓二線支援一線已經成為常態，若駕駛員臨時要請假，無人代班就無法請假，畢竟車子就是一個蘿蔔一個坑，台鐵四大部門中就屬機務處的駕駛最難請假，長期感受強烈剝奪感，針對駕駛員訴求，台鐵希望資源運用在刀口上，將在影響社會大眾最小情況下檢討班次調整。

台鐵表示，已初步彙整各機務段提出的減班班次，初估至少有上百班，減班方案會在下周一定案，主要是優先檢討車速慢、行駛區間長與乘坐率低的列車，逼不得已才會檢討對號列車，預計10月大改點時一次調整，希望對社會大眾影響降到最低，而8月的車票已經開賣，原則上8月不會動，9月也盡量不動，每天200多班的貨車從定期班次改為不定期，將優先減少10班次以上。