先別管一例一休…感謝這名超商店員　讓勞工享有「七休一」

生活中心／綜合報導

勞動部昨（1）日公布「七休一」部分裁量基準草案，指出除了三種工作類型，其他行業勞工一律「不得連續上班7天」，可謂台灣勞工權益的一大進步！然而這項福利的起因，卻源自3個月前一名心酸過勞的小小超商店員罷工事件，你還有印象嗎？

今年5月18日台北市士林區一家超商店員不滿連上8天大夜班，留下一張紙條，霸氣走人放任超商唱空城，紙條上指出超商已違反《勞基法》第36條「勞工每7日中至少應有1日之休息（例假）」的規定，勞工有權依《勞基法》第14條不經預告就離職，所幸有熱心民眾報警處理，才未造成其他問題。

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▲大夜班員工不滿遭連續排班８天，統一超商表示一切合法。（圖／攝影者Mike Mozart, Flickr CC License）

隔天勞動部表示，勞工最高可連續上12天班沒錯，因為根據1986年的函釋，當兩個7天週期擺在一起時，第一個週期的休假日可放在當週第一天，第二個週期的休假日也能放在當週最後一天，合在一起看就是連上12天班，合乎法律規定。

碰巧新政府上任，勞動部力推週休二日，這封30年前的函釋引發勞團和許多立委不滿，要求重新檢討法規，台北市勞動局更主動發函，要求勞動部廢除此函釋。吵了一個月，勞動部在6月底配合各界批評指教，廢除了該函釋，卻引爆更大的爭議。

（圖／記者張之謙攝）

勞動部廢除1986年函釋後的新規定為「勞工每7天週期都必有1天例假」，簡單說就是不得連續上班7天，最多只能上6天，這項新法預訂8月上路。

但看似好事的「七休一」新規定公布後，引來客運業者、台鐵工會、媒體、旅遊業….等各種經常不得不連續上班7天的行業憤怒，痛批勞動部新法規將嚴重影響排班，員工也無法積假，以客運業者為例，碰到中秋連假等大節日，強制「七休一」將造成司機不足的問題，旅客返鄉團聚的夢想恐怕通通泡湯。

強制「七休一」又吵了一個月，憤怒情緒持續蔓延，但媒體上看見的通常是「一例一休」、「周休二例」兩個法案的大對決。就在進入8月前行政院長林全突然出面喊卡，7月30日宣布「七休一」新法要等訂定裁量基準後，預計10月再上路。

時光匆匆一個月又過去，9月1日勞動部宣布「七休一」部分裁量基準草案出爐，包括運輸業、屠宰業、在高山大海與偏遠地區工作者、交通不便者，以及有連續工作超過6日必要的行業，得不受「七休一」限制。

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▲行政院長林全（圖／資料照）

勞動部表示，接下來2週將聽取各界意見，針對新方案作批評指教，再作修正。如果10月新法上路前，沒有立委、團體或業者再出面抗議，勞工朋友將享有七休一，不再步上小小超商員工的暴走後塵。